Mercedes-Benz pregătește o nouă eră la Vitoria: VLE electric din 2026

Producția pre-serie funcționează ca o repetiție generală, menită să testeze noile linii și procese înainte de lansarea oficială. Mercedes promite standardele sale de calitate consacrate, însă întrebarea majoră rămâne: va reuși VLE să îmbine cu adevărat confortul unei limuzine de lux cu practicitatea unui monovolum de familie? Primele teste, inclusiv sesiuni în tunelul aerodinamic și probe la temperaturi extreme dincolo de Cercul Polar, s-au desfășurat fără probleme.

Miza pentru Vitoria este uriașă. Cu aproximativ 5.000 de angajați și o contribuție de circa 4,2% la PIB-ul Țării Bascilor în 2024, fabrica va căpăta un rol și mai strategic odată cu intrarea VLE în producția de serie. Pe lângă noul model, uzina va continua să asambleze V-Class, Vito și eVito, pe linii flexibile ce pot alterna între variante electrice și cu motoare termice, în funcție de cerere.

Modernizarea a fost amplă. Au fost adăugate o nouă secție de caroserii și o vopsitorie, iar zona de asamblare finală a fost complet refăcută. Sustenabilitatea rămâne prioritară: uzina funcționează de mult timp cu energie regenerabilă, își produce propria electricitate prin panouri solare și utilizează atât surse geotermale, cât și căldură reciclată din vopsitorie pentru climatizarea clădirilor.

Din perspectivă de marketing, VLE este prezentat ca un model ce acoperă orice segment, de la transport familial cu opt locuri până la limuzină electrică exclusivistă. În realitate, concurența la care se pregătește Mercedes este una pragmatică — un segment în plină expansiune, unde bătălia se va da nu pe piele cusută sau branding modular, ci pe tehnologia bateriilor și viteza de încărcare.