Mercedes-Benz GLE Coupé primește un update major: motor nou cu șase cilindri în linie, Superscreen standard și MB.OS în prim-plan
Mercedes-Benz a prezentat versiunea actualizată a lui GLE Coupé, iar schimbarea este evidentă. Accentul se mută de la retușurile de design către software, interfață și experiența de utilizare. Echiparea standard include acum MBUX Superscreen cu trei ecrane de 12,3 inci și noua platformă MB.OS, iar GLE 450 4MATIC Coupé primește un motor nou de 3,0 litri, cu șase cilindri în linie, care urcă cuplul la 560 Nm și reduce sprintul de referință la 5,2 secunde.
Mercedes-Benz construiește acest update în jurul ideii de valoare vizibilă, exact genul de schimbare pe care cumpărătorii din segmentul premium o observă primii. GLE Coupé primește o grilă mai mare, o stea Mercedes iluminată în centru, blocuri optice noi cu semnătură luminoasă dublă și două noi modele de jante AMG de 20 de inci. În același timp, marca păstrează linia descendentă a plafonului și face standard interiorul AMG Line pentru Coupé, cu scaune sport și pedale sport.
Cea mai importantă modificare tehnică este sub capotă. Noul motor de 3,0 litri cu șase cilindri în linie de pe GLE 450 4MATIC Coupé dezvoltă 280 kW și 560 Nm, față de 500 Nm la versiunea anterioară. Mercedes nu a urmărit un efect spectaculos printr-o valoare de putere care să atragă atenția din titlu. În schimb, a adăugat resurse acolo unde un SUV coupé de lux cu tentă sportivă contează cu adevărat, în răspunsul la turații medii și în utilizarea de zi cu zi.
Acest plus de forță ar trebui să se simtă cel mai clar la depășiri și în accelerațiile parțiale, aspecte mult mai relevante în lumea reală decât un exercițiu de launch control. Un starter-generator integrat adaugă încă 17 kW și 205 Nm, întărind ideea că Mercedes a urmărit un ritm rapid fără efort, nu spectacol zgomotos.
La interior, schimbările sunt mai ample decât la caroserie. GLE Coupé-ul anterior folosea două ecrane de 12,3 inci montate unul lângă altul. Noul model face din Superscreen-ul cu trei ecrane o dotare standard, ceea ce înseamnă că afișajul pentru pasagerul din față nu mai este o opțiune, ci parte din pachet.
Peste toate vine MB.OS, cel mai nou sistem de operare Mercedes. Acesta gestionează funcțiile de bază ale mașinii, suportă actualizări software over the air și leagă asistentul virtual MBUX de inteligență artificială bazată pe Microsoft, Google și ChatGPT. Pe scurt, Mercedes mută atractivitatea lui GLE Coupé dincolo de luxul mecanic și o duce către o idee de automobil premium definită mai mult de software.
Mercedes insistă și asupra utilității concrete a noii tehnologii. Cea mai recentă generație DIGITAL LIGHT folosește tehnologie micro-LED, promite o rezoluție mai mare și un consum de energie cu până la 50 la sută mai mic și aduce pentru prima dată pe GLE Coupé, în Statele Unite, o funcție parțială de fază lungă.
Și povestea șasiului urmează aceeași direcție. AIRMATIC lucrează acum cu un control al amortizării bazat pe cloud, ceea ce permite mașinii să se pregătească pentru denivelările drumului înainte de a ajunge la ele. În același timp, Coupé-ul își păstrează caracterul ușor mai incisiv față de GLE SUV standard, datorită unui ampatament mai scurt cu 2,4 inci și unui raport de direcție mai direct.
Actuala generație GLE merge mai departe, dar acum cu un pachet de îmbunătățiri mult mai amplu decât aduce de obicei un facelift de rutină. Mercedes spune că noul GLE va ajunge în showroom-uri mai târziu în acest an. Deocamdată, marca nu a discutat prețurile.
