Lotus Eletre schimbă direcția: Un hibrid se pregătește de lansare

Lotus, cunoscută în ultimii ani aproape exclusiv pentru vehiculele sale electrice, se pregătește să deschidă un nou capitol. Un prototip misterios Eletre a apărut în China, indicând că un plug-in hybrid ar putea fi lansat în curând. Și nu orice hibrid, ci unul care ascunde un motor turbo veritabil. Se pare că Lotus adaugă o nouă nuanță poveștii sale de electrificare.

Informațiile care circulă în China despre un Lotus Eletre mascat arată o clapetă pentru alimentarea cu combustibil în partea din spate—aici, la versiunea complet electrică, portul de încărcare se află în față, pe partea dreaptă. Acest detaliu aparent minor i-a făcut pe mulți să creadă că Lotus testează o nouă variantă plug-in hybrid a SUV-ului său electric.

Se pare că noul Eletre va primi același motor turbo de 2 litri care a debutat recent pe modelul Zeekr 9X. Este vorba despre propulsorul DHE20TDE, ce dezvoltă aproximativ 279 de cai putere, proiectat special pentru sisteme hibride. În această configurație, trenul de rulare poate include două sau chiar trei motoare, unde motorul termic funcționează împreună cu unități electrice. Remarcabil, eficiența termică a acestui motor depășește 46 la sută, un nivel care îl plasează printre cele mai avansate propulsoare hibride.

Lotus nu mai este de ceva timp un outsider de nișă; face parte din grupul auto Geely, care colaborează cu Renault și Aramco într-un joint-venture numit Horse Powertrain. Această inițiativă se concentrează pe dezvoltarea de sisteme de propulsie termice și hibride. Tocmai prin acest parteneriat a devenit posibilă renașterea hibridă a modelului Eletre.

Și mai interesant este faptul că Eletre-ul hibrid ar urma să păstreze arhitectura electrică de 900 de volți a versiunii electrice. Asta înseamnă încărcare extrem de rapidă și ar putea permite o autonomie de peste 1.100 de kilometri. Prin comparație, actualul Eletre complet electric nu atinge această distanță, rămânând la câteva sute de kilometri în urmă.

Oficial, Eletre-ul hibrid este programat să ajungă pe piața din China la începutul anului 2026.

Faptul că un brand care până de curând însemna ușurință, simplitate și plăcerea pură a condusului pe benzină se îndreaptă acum spre un viitor pe jumătate electric, pe jumătate turbo, arată cât de rapid se schimbă epoca auto.