Lotus Eletre hibrid: SUV-ul care schimbă regulile jocului
Lotus pregătește o schimbare radicală pentru Eletre, SUV-ul său electric. În ianuarie, publicul va vedea o versiune hibridă pe benzină-electric, care extinde ambițiile mărcii în zona propulsiei pe baterii și adaugă o nouă dimensiune inginerească. Eletre hibrid se anunță cel mai intrigant proiect al companiei, combinând intențiile electrice cu flexibilitatea motorului termic și vizând șoferii care nu sunt încă pregătiți să treacă complet la electric.
Mai multe publicații chineze au relatat că Lotus și-a prezentat planurile în cadrul unei conferințe financiare. Numele oficial al modelului rămâne secret, dar Eletre va primi un sistem de propulsie hibrid, iar testele au început deja în China.
Actualul Eletre este complet electric, însă logica unui hibrid se regăsește în tehnologia partenerului Zeekr. Sistemul hibrid folosit pe modelele de top Zeekr este acum adaptat pentru Eletre. SUV-ul va folosi o arhitectură de 900 volți și un ansamblu motopropulsor care, în cea mai puternică versiune Zeekr, livrează până la 1400 CP. Lotus intenționează să tempereze această putere, estimând că Eletre hibrid va produce aproximativ 950 CP.
Reprezentanții Lotus susțin că hibridul va oferi o autonomie de peste 1000 de kilometri. Chiar și când bateria se descarcă, motorul pe benzină menține călătoria, o soluție care ar trebui să atragă amatorii de drumuri lungi. Eletre hibrid va primi și suspensie pneumatică cu două camere și control activ al caroseriei. Aceste dotări promit un amestec de agilitate și confort, care pare să devină tema centrală pentru noua generație de SUV-uri Lotus.
Vânzările Eletre hibrid vor începe în China în primul trimestru al anului viitor, iar livrările europene sunt așteptate în a doua jumătate a anului. Un al doilea hibrid plug-in este pregătit, se pare, pe baza sedanului electric Emeya. Lotus nu a confirmat oficial, dar zvonurile persistă și se potrivesc perfect cu planul de produse al companiei.
Eletre hibrid marchează o trecere de la optimismul electric la pragmatismul hibrid. Mai mulți producători care promiteau un viitor exclusiv electric deschid acum ușa modelelor plug-in, pentru a liniști temerile legate de rețelele de încărcare și autonomia reală. Lotus merge pe acest drum cu o claritate aparte. Eletre hibrid arată că, uneori, chiar și un vârf de gamă electric de lux are nevoie de un strop de benzină pentru a fi luat în serios.
