Lamborghini vrea praf și pietriș: O nouă generație de supermașini off-road se pregătește
Cine mai credea că Lamborghini va rămâne veșnic legat de asfaltul neted și bulevardele luxoase, ar trebui să-și schimbe părerea. Marca italiană, recunoscută pentru designul extrem și performanțele fără compromis, își vede acum viitorul dincolo de șosele—pe drumuri de pământ, pietriș și trasee sălbatice.
Cel mai clar semnal a venit odată cu Huracán Sterrato (foto), un supercar care nu se teme de poteci forestiere sau drumuri de țară. Deși producția s-a încheiat, directorul de vânzări Lamborghini, Federico Foschini, susține că acesta a fost doar începutul. În opinia sa, Sterrato abia a atins potențialul acestui segment, iar cererea pentru astfel de modele este incontestabilă.
Succesorul ideologic al Huracán, care probabil va purta numele Temerario, ar putea duce mai departe această viziune. Foschini sugerează că nu va fi limitat doar la off-road, ci ar putea exista și versiuni cu tracțiune spate sau variante mai sportive—idei suficient de îndrăznețe încât să stârnească reacții chiar și printre puriștii Lamborghini.
Conceptul nu se limitează la un singur model. Urus, deja un succes global ca SUV de performanță, ar putea evolua într-o direcție și mai radicală. În același timp, Revuelto demonstrează dorința Lamborghini de a depăși limitele, iar Fenomeno, cu ai săi 1.080 de cai putere, se poziționează nu doar ca o variantă, ci aproape ca un model distinct.
Toate indiciile arată o marcă pregătită să se reinventeze. Pentru Lamborghini, ieșirea de pe șosea nu este o amenințare, ci o oportunitate. Dacă până acum identitatea sa era construită pe viteză și rafinament, în curând ar putea adăuga o nouă dimensiune: sălbatică, imprevizibilă și plină de praf.
