Kia EV4 testat intens în Europa: promisiuni de anduranță și rezistență zilnică

Kia susține că viitorul său EV4 nu este construit doar pentru drumurile către școală sau comisioane prin oraș, ci este pregătit și pentru provocări mai dure. După ce a parcurs 10.000 de kilometri pe piste de testare și încă 110.000 de kilometri pe șoselele publice europene, starea de sănătate a bateriei (State of Health, SoH) a rămas la un impresionant 95%, potrivit producătorului.

De asemenea, Kia promite că EV4 va păstra cel puțin 70% din capacitatea bateriei după opt ani sau 160.000 de kilometri. Această garanție se aliniază cu standardele industriei, dar compania subliniază cu încredere cifrele obținute.

Kia pune accent și pe sistemul de frânare regenerativă, care ar putea recupera până la 25% din energie în timpul decelerării. Acest lucru reduce solicitarea bateriei și îmbunătățește eficiența generală. Deși nu este o inovație absolută, implementarea este remarcabilă, iar Kia are deja experiență în acest domeniu.

EV4 a fost testat pe drumuri înghețate și pe circuite, nu pentru a demonstra performanțe de supercar, ci pentru a arăta că poate face față unor abuzuri mult peste ceea ce întâlnește un șofer obișnuit. Tocmai acest tip de garanție caută cumpărătorii obișnuiți de mașini electrice.

Pe hârtie, EV4 se dovedește extrem de rezistent. Totuși, la fel ca în cazul tuturor vehiculelor electrice, adevăratul test este timpul. Promisiunile sună bine, dar dovada vine după ani și kilometri.