KGM Torres EVX: autonomie mai mare, preț neschimbat
KGM, cunoscut anterior ca SsangYong, a adus un upgrade semnificativ SUV-ului electric Torres EVX. Versiunea actualizată parcurge acum o distanță mai mare cu o singură încărcare, dar păstrează același preț de aproximativ 34.500 de euro, o sumă care pune rivalii într-o lumină cam stânjenitoare. Noua baterie nu aduce doar kilowați în plus, ci și mai multă încredere. SUV-ul vine cu o garanție de șapte ani sau 150.000 de kilometri, iar bateria este acoperită timp de zece ani sau un milion de kilometri.
Torres EVX este cel mai ambițios model electric de la KGM de până acum. Motorul său sincron cu magnet permanent dezvoltă 152 kW (207 CP) și 339 Nm, ceea ce îl plasează fără complexe lângă rivalii consacrați. Bateria LFP Blade, furnizată de BYD, a crescut la 80,6 kWh, ceea ce împinge autonomia WLTP peste 500 de kilometri, iar în oraș poate ajunge chiar la 664 de kilometri. Cu încărcare rapidă, bateria se alimentează de la 10 la 80 la sută în doar 30 de minute.
Acest upgrade arată că KGM pășește hotărât în zona electricelor, dar o face cu pragmatismul tipic coreean: mai multă substanță, nu prețuri mai mari. Bateria mărită și garanția generoasă arată clar că KGM nu mai vrea doar să supraviețuiască, ci să concureze direct cu Hyundai Ioniq 5 și Kia EV6.
În timp ce mulți concurenți cer zeci de mii de euro în plus pentru dotări similare, KGM mizează pe o realitate simplă: o mașină electrică nu trebuie să fie luxoasă ca să fie bună.
