Jeep renunță la numele Wagoneer, dar nu și la luxul său impunător

Jeep își redefinește din nou strategia pentru vârful de gamă. Impunătorul Wagoneer, SUV-ul care a marcat revenirea mărcii în segmentul de lux de mari dimensiuni, va dispărea curând din ofertă. Totuși, modelul nu va fi retras, ci va primi un nou nume și o identitate mai clară.

Într-o mișcare pe care compania o numește „clarificare”, Jeep va renunța la emblema Wagoneer, păstrând însă modelul sub denumirea mult mai cunoscută Grand Wagoneer. Este o ajustare de marketing, nu un adio, menită să elimine confuzia dintre două SUV-uri aproape identice, diferențiate în principal prin nivelul de echipare și preț.

La lansarea din 2022, Wagoneer și Grand Wagoneer au fost gândite pentru a separa nivelurile de lux în cadrul aceleiași caroserii. În realitate, clienții au presupus că „Grand” înseamnă un model mai mare, deși ambele SUV-uri au aceleași dimensiuni. Suprapunerea a devenit o problemă de imagine, determinând Jeep să consolideze gama sub o singură identitate mai puternică.

Reprezentanții Jeep susțin că această consolidare nu va reduce nivelul de lux, ci dimpotrivă. Familia Grand Wagoneer se va extinde cu variante ceva mai accesibile, păstrând însă opulența și prezența care definesc numele. Scopul este simplificarea alegerilor, fără a diminua sentimentul de rafinament.

Un facelift major este programat pentru anul model 2026, cu un design reîmprospătat, tehnologii avansate și o gamă de motorizări extinsă. Deși inițial s-a luat în calcul un sistem hibrid cu V6, atât Jeep, cât și marca soră Ram, reevaluează acum revenirea motoarelor V8 pentru a satisface tradiționaliștii și cererea clară a pieței americane pentru performanțe cu cilindree mare.

În prezent, ambele modele Wagoneer folosesc un motor turbo cu șase cilindri în linie, care a înlocuit V8-ul în 2023, însă cererea tot mai mare pentru putere clasică ar putea readuce opțiunea cu opt cilindri. O schimbare similară se prefigurează și pentru Gladiator, al cărui program hibrid a fost suspendat în favoarea unui V8 de 6,4 litri și 477 de cai putere, același propulsor regăsit deja pe Wrangler.

Pentru Jeep, nu este o retragere din segmentul SUV-urilor de lux, ci o repoziționare. Grand Wagoneer va rămâne un nume unic și inconfundabil pentru rafinamentul american pe patru roți, dovadă că uneori, mai puțină confuzie poate aduce mai mult prestigiu.