Helix și McMurtry rescriu regulile hipercarului electric
Reputația britanică pentru inginerie de nișă rămâne solidă. Specialistul în propulsie electrică Helix furnizează motoare SPX242-94 create la comandă pentru McMurtry Spéirling PURE, o mașină care continuă să sfideze așteptările despre ce pot face patru roți.
Spéirling folosește două motoare Helix pe puntea spate, livrând împreună 1.000 de cai putere. Spre deosebire de vehiculele electrice de volum, unde durabilitatea și costul impun compromisuri, aici totul este sacrificat pe altarul performanței pure.
Putere la greutate minimă
Fiecare motor SPX242-94 cântărește doar 33 de kilograme. Această valoare modestă permite McMurtry să păstreze amprenta compactă a mașinii fără să sacrifice accelerația explozivă. Într-un segment unde fiecare kilogram contează, reducerea greutății grupului motopropulsor se traduce direct în agilitate și răspuns mai rapid.
Motoarele lucrează împreună cu sistemul patentat Downforce on Demand de la McMurtry, care lipește efectiv mașina de asfalt cu ajutorul unui ventilator activ. Rezultatul e aproape absurd: Spéirling accelerează de la 0 la 96 km/h (60 mph) în doar 1,5 secunde. Asta o plasează în fața oricărui rival de serie, fie el pe benzină sau electric.
Mai mult decât un simplu contract de furnizare
Implicarea Helix nu e o simplă relație client-furnizor, ci o demonstrație tehnică. Compania a mai livrat componente pentru proiecte precum Aston Martin Valkyrie și Lotus Evija, ambele considerate repere inginerești.
Prin parteneriatul cu McMurtry, Helix își confirmă poziția în avangarda propulsiei electrice de înaltă performanță. Nu contează volumele de producție, ci densitatea de putere, eficiența termică și fiabilitatea la sarcini extreme.
Primele livrări către clienți pentru Spéirling PURE sunt programate pentru 2026. Într-o piață plină de cifre bombastice și marketing gălăgios, acest proiect iese în evidență dintr-un motiv simplu: demonstrează că atunci când greutatea e minimizată și ingineria nu face compromisuri, performanța electrică nu mai pare progres, ci o detonație controlată.
