Ferrari-ul lui Niki Lauda ajunge la licitație

La începutul lunii decembrie 1973, o creație proaspătă ieșea pe porțile din Maranello, strălucind în nuanța Argento Metallizzato. Era un Ferrari 365 GT4 2+2, elegant, rafinat și plin de promisiuni. În doar câteva săptămâni, volanul său era ținut de un om al cărui nume răsună mult dincolo de paddock: Niki Lauda, pilotul austriac ce avea să câștige trei titluri mondiale în Formula 1.

Ferrari-ul lui Lauda nu era un bolid extravagant, ci un gran turismo sofisticat, desenat de Leonardo Fioravanti de la Pininfarina, cu o eleganță discretă în fiecare linie. Sub capota alungită se afla un V12 de 4,4 litri, capabil de 340 de cai putere, blând până când accelerația era apăsată la podea, moment în care dezvăluia energia specifică emblemei Maranello.

Mașina a rămas în posesia lui Lauda abia un an și jumătate. În 1975, a adus-o înapoi în Austria și a vândut-o. De-a lungul decadelor, automobilul a trecut prin mai multe mâini. În anii ’80, un proprietar a decis că sobrietatea argintie trebuie înlocuită cu rosso corsa, nuanța emblematică Ferrari, schimbându-i definitiv prezența.

Astăzi, odometrul indică 87.962 de kilometri. Mașina poartă cu sinceritate urmele anilor, cu imperfecțiuni și patină vizibile atât la interior, cât și la exterior. Totuși, nu este un exemplar căutat pentru perfecțiunea de showroom. Este o bucată palpabilă de istorie a motorsportului, care i-a aparținut chiar lui Niki Lauda.

În octombrie, acest gran turismo roșu va fi scos la licitație la RM Sotheby’s în München, cu o estimare între 180.000 și 220.000 de euro.