Defender 2026: Un Facelift Subtil pentru Un Icon Off-Road cu un Preț în Creștere
Land Rover a adus un refresh legendarului său off-roader, Defender. Nimic revoluționar, dar suficient cât să îi facă pe fanii vechi ai „Deffie” să arunce din nou o privire atentă la portofel. Versiunea restilizată vine cu modificări vizuale discrete și o sumedenie de tehnologii noi, în special pentru cei care vor să se simtă confortabil chiar și în mijlocul noroiului.
La exterior, schimbările sunt subtile: blocurile optice semi-circulare rămân, dar primesc acum animație luminoasă. Capacele roților în negru lucios, stopurile fumurii și noile culori – verde Woolstone și gri Borasco – aduc un aer modern modelului, fără să-i răpească însă caracterul robust.
Mașina rămâne disponibilă în cele trei formate clasice – 90, 110 și 130 – la care se adaugă o variantă extremă, OCTA. Aceasta introduce o nuanță închisă Sargasso Blue, inserții din fibră de carbon și posibilitatea de a echipa mașina pentru raliul Dakota. Jante forjate de 20 de inci, troliu, folie mată și dotări personalizate sunt toate pe listă, desigur, dacă bugetul permite.
La interior, regăsim acum un ecran tactil de 13,1 inci (față de 11,4 anterior), o consolă centrală redesenată și o funcție de detectare a oboselii șoferului. Dar adevărata noutate este noul cruise control off-road – practic următorul pas după All Terrain Progress Control. Tu setezi viteza și ridici picioarele de pe pedale; sistemul se ocupă de restul, gestionând terenul, frânarea, accelerația și tracțiunea integrală. Până și aventura devine, așadar, pe jumătate automatizată.
Evident, toate acestea vin cu un preț. Și nu unul mic. În Marea Britanie, Defender pornește de la 57.000 de lire sterline. Pe de altă parte, dacă vrei un SUV care să facă față atât traficului din Londra, cât și dunelor din Sahara cu aceeași lejeritate, trebuie să fii pregătit să deschizi larg portofelul.
