Dacia păstrează numele Spring, iar micul său EV de buget trece la producția europeană
Dacia a confirmat că noua generație a citadinei sale electrice va păstra numele Spring. Va rămâne cel mai simplu EV al mărcii, însă noutatea importantă de această dată este producția europeană, nu o regândire tehnică radicală.
Lansat în 2021, Spring a adus Dacia pe piața vehiculelor electrice cu o formulă simplă: preț scăzut, patru locuri, consum modest de energie și autonomie suficientă pentru utilizarea urbană. Potrivit Dacia, modelul a atras aproape 210.000 de cumpărători în Europa, deși vânzările și-au pierdut recent o parte din elanul de la început.
Noul Spring nu ar trebui privit ca un model de totul sau nimic pentru Dacia. Pentru marcă, este mai degrabă o actualizare necesară, care păstrează în gamă un EV ultra-accesibil într-un moment în care rivalii intră în același interval de preț.
Cea mai mare schimbare este trecerea la producția europeană. Asta îi oferă Dacia o poziție mai puternică pe piețele unde stimulentele, tarifele și regulile de origine influențează tot mai mult prețul mașinilor electrice low-cost. Dacă Dacia poate menține prețul sub 18.000 de euro, Spring va rămâne unul dintre cele mai accesibile EV-uri din Europa.
Deocamdată, Dacia păstrează lucrurile simple la capitolul tehnic. Marca promite un sistem de propulsie complet electric, patru locuri adevărate și un portbagaj decent. Încă nu a publicat detalii complete despre baterie, putere, autonomie sau viteza de încărcare.
Spring nu mai este singur în segment. Citroën ë-C3, Leapmotor T03 și viitorul Renault Twingo E-Tech arată că segmentul EV-urilor de buget devine din nou unul serios în Europa. Avantajul Dacia trebuie să fie foarte clar: un preț de achiziție mai mic, ușurință în utilizare și costuri reduse de exploatare.
