Dacia Spring facelift: Cea mai ieftină electrică din Europa, acum mai sprintenă

Spring 2026 rulează pe o platformă mai rigidă și aduce două motoare noi, de 70 și 100 cai putere, care înlocuiesc vechile unități de 45 și 65 CP. Dacia anunță o îmbunătățire cu 20% a accelerației pe repriză între 80 și 120 km/h, oferind mașinii în sfârșit încrederea necesară pentru drumurile din afara orașului.

Chiar și cu puterea suplimentară și tehnologia adăugată, Spring rămâne extrem de ușoară—puțin peste o tonă—fiind cel mai ușor model electric cu patru locuri de pe piață. Greutatea redusă, împreună cu aerodinamica îmbunătățită, asigură o autonomie oficială WLTP de până la 225 kilometri și un consum remarcabil de doar 12,4 kWh/100 km.

Totul este alimentat de o baterie LFP nouă, de 24,3 kWh, aleasă pentru durabilitate și încărcare rapidă. Cu un încărcător opțional DC de 40 kW, bateria se încarcă de la 20 la 80% în doar 29 de minute. Versiunea de bază Expression combină motorul de 70 CP cu un încărcător AC de 7 kW, iar varianta de top Extreme oferă 100 CP și un ecran multimedia de 10 inch compatibil Apple CarPlay și Android Auto.

Fidelă filozofiei Dacia „esențial, dar cool”, cabina pune accent pe funcționalitate: plastic dur, covorașe din cauciuc și un portbagaj generos de 308 litri (care ajunge la 1004 litri cu bancheta rabatată) transformă Spring într-o unealtă practică, nu doar o jucărie urbană.

Prețul rămâne atuul principal—de la 16.900 euro și sub 20.000 euro chiar și în versiunea Extreme. Într-o piață a electricelor unde accesibilitatea devine tot mai rară, Spring demonstrează că simplitatea încă are succes.