Noul Citroën C3: Accesibil, Cubic și Fără Scuze pentru Sustenabilitate
Citroën demonstrează din nou că ieftin nu înseamnă neapărat urât sau lipsit de inteligență. Noul C3 încearcă să reînvie spiritul conceptului Öli, prezentat la saloanele auto din 2022, deși la acel moment părea mai degrabă o glumă internă a designerilor decât un model pregătit de producție.
C3-ul iese în evidență acolo unde majoritatea concurenților au renunțat: linii verticale, suprafețe curate și unghiuri expuse fără rețineri. Noul logo oval Citroën, ce evocă clar conceptul Öli, se găsește discret între grilele negre lucioase, într-o tentativă de a reda personalitatea pierdută a mărcii. Rezultatul are o robusteză greu de contestat, deși termenul a fost golit de sens de marketingul auto.
Sistemul de iluminare impresionează: trei niveluri LED, cu o bandă orizontală în centru și două „lame” verticale care amintesc de un ventilator futurist. Acest element nu e doar efect vizual, susține Citroën: ar îmbunătăți vizibilitatea și siguranța, deși lipsesc date independente. Același limbaj de design se regăsește deja și pe C4, C4 X și viitorul C5 Aircross.
La interior, găsim așa-numitul C-Zen Lounge—un joc de cuvinte care ascunde de fapt un bord spartan, orizontal, cu proiector Smartband și posibilitatea de a folosi propriul dispozitiv ca centru multimedia. Simplitatea nu este ascunsă, ci asumată: „produce mai puțin, oferă suficient.” O abordare care pare mai sinceră decât majoritatea ofertelor electrice, unde totul se termină adesea într-un SUV de 2,5 tone.
Aceeași reținere se reflectă și în materiale: componente reciclate și reciclabile, greutate redusă și principiul că nu trebuie mai mult decât e necesar. Nu este magie de marketing, ci o sinceritate rară într-o piață unde „verde” înseamnă adesea doar o nouă culoare pe lista de opțiuni.
Noul C3 pornește de la 15.940 euro, intrând în liga celor mai accesibile electrice. Nu e elegant vizual, dar nici nu trebuie să fie—nu pentru cei care apreciază funcționalitatea înaintea imaginii pe Instagram.
Citroën a creat o mașină ce amintește că un vehicul nu trebuie să fie nici gadget pe roți, nici platformă pentru încărcare wireless cu logo. Uneori e suficient să te ducă din punctul A în B, să coste puțin și să nu lovească planeta ca un baros.
