China va avea un Tesla Model Y mai ieftin
Tesla a descoperit, în sfârșit, cum să concureze cu producătorii auto chinezi—să lanseze o mașină mai ieftină. Dar nu orice mașină mai ieftină—una care costă cu o treime mai puțin! Nu este vorba de vreo magie; economiile vor veni din eliminarea unor dotări, înlocuirea altora cu plastic și, pur și simplu, omiterea câtorva caracteristici cu totul.
Conform mai multor rapoarte, Tesla lucrează deja la o versiune accesibilă a Modelului Y, destinată exclusiv pieței chineze. Costurile de producție ar urma să fie cu 20-30% mai mici decât cele ale versiunii actuale. Gigafabrica din Shanghai este programată să înceapă producția de test în al treilea trimestru al acestui an, iar producția de serie este planificată pentru sfârșitul anului 2025 sau începutul lui 2026, asta dacă totul se desfășoară conform planului (ceea ce, în cazul Tesla, se întâmplă rar).
Un preț mai mic înseamnă, cel mai probabil, mai puține luxuri inutile, cum ar fi apelarea serviciilor de urgență sau prezența unor butoane și comutatoare reale în cabină. Dar cine are nevoie de ele oricum? Noul Model Y, varianta bugetară, va avea, cel mai probabil, o baterie provenită din curtea vecinilor de la BYD și un ecran de infotainment care arată doar două lucruri: viteza ta și cât de repede se descarcă bateria de fiecare dată când apeși pedala de accelerație.
Provocările Tesla în China
Anul trecut a fost unul dificil pentru Tesla în China—în ciuda unei creșteri, compania a pierdut cotă de piață. În segmentul mașinilor electrice, dominația Tesla s-a redus de la 12% la 10%, pe măsură ce producătorii chinezi continuă să inunde piața cu mașini electrice mai ieftine și mai bine echipate.
Și nici 2025 nu începe în forță — vânzările Tesla din China au scăzut cu 13,6% în ianuarie. Dar februarie? A fost un adevărat dezastru. Tesla a vândut doar 30.688 de vehicule în China și pentru export — o scădere de 49,2% față de anul trecut și cu 51,5% mai puțin decât în ianuarie.
Modelul Y a suferit cel mai puternic șoc, reușind să vândă doar 8.032 unități, o scădere uimitoare de 77,8%! Între timp, s-au vândut 22.656 unități ale Modelului 3, marcând o altă scădere de 6% față de cifrele anterioare.
