Brembo începe producția de frâne controlate prin software
Brembo a introdus în producția de serie sistemul său de frânare Sensify, un pas important departe de hidraulica tradițională și de lichidul de frână. Noul sistem brake by wire controlează electronic forța de frânare, separat, la fiecare roată.
Brembo spune că Sensify a ajuns în gama de modele a primului său client constructor auto, deși compania nu a anunțat încă producătorul sau modelele vizate. Sistemul înlocuiește circuitele hidraulice convenționale cu actuatoare electrice, senzori și control software.
Fiecare roată primește propria logică de frânare
Schimbarea principală ține de modul în care sistemul distribuie forța de frânare. Într-o configurație convențională, lichidul de frână transmite forța de la pedală la roți. Sensify calculează și aplică în schimb forța de frânare necesară pentru fiecare roată, individual. Acest lucru ar trebui să îmbunătățească stabilitatea, mai ales când aderența diferă între cele două părți ale mașinii.
Sistemul este potrivit în special pentru mașinile electrice, unde frânarea mecanică trebuie să funcționeze împreună cu frânarea regenerativă. Controlul prin software permite o integrare mai lină a celor două sisteme și reduce tranzițiile pe care șoferul le poate simți în pedală.
Brembo mai spune că Sensify ar putea reduce necesarul de întreținere, pentru că nu mai folosește lichid de frână. Compania promite și o frecare reziduală mai mică între plăcuțe și discuri, ceea ce ar putea îmbunătăți eficiența și reduce uzura.
Un sistem critic trece în software
Deși Brembo descrie Sensify drept un pas important în evoluția frânării, unele detalii tehnice rămân nepublicate. Marile semne de întrebare vizează sistemele de rezervă, gestionarea defecțiunilor și diagnosticarea, pentru că frânele rămân printre cele mai critice sisteme de siguranță ale oricărei mașini.
Direcția este însă deja clară. Sistemul de frânare trece de la un ansamblu mecanic și hidraulic la o platformă controlată prin software. Pentru Brembo, asta înseamnă o trecere de la statutul de furnizor de componente la cel de dezvoltator al unui sistem de frânare complet.
