Bentley reinventează vopseaua: 56 de ore de măiestrie
La Monterey, Bentley a prezentat o nouă demonstrație de extravaganță: „Ombre by Mulliner”. Acest finisaj aplicat manual pe caroserie trece fluid de la o nuanță la alta, ca și cum mașina ar fi trecut printr-un filtru fotografic. Primul model care a purtat această vopsea a fost noul Continental GT Speed, cu partea frontală în Topaz, spatele în Windsor Blue, iar restul caroseriei fuzionând treptat între cele două culori.
Procesul necesită aproximativ 56 de ore de muncă din partea a doi maeștri vopsitori și seamănă mai mult cu o alchimie cromatică decât cu o operațiune obișnuită de fabrică. Fiecare automobil este teoretic unic, însă în anumite limite, deoarece nu orice nuanță poate fi combinată armonios. Paleta de culori este aprobată în prealabil de curatorii Mulliner.
La interior, Bespoke Studio extinde același efect de gradient: scaunele din față, volanul și bordul strălucesc în Topaz, în timp ce partea din spate se estompează spre Beluga. Cusăturile și ornamentele sunt accentuate cu nuanța Dragonfly, un detaliu final adăugat parcă doar pentru a spori complexitatea.
Dincolo de rafinamentul cromatic, mașina include și display-ul rotativ Bentley, sistemul audio Naim și pachetul interior Dark Chrome, toate elemente care însoțesc a patra generație Continental GT – cel puțin în versiunile destinate clienților care nu se mulțumesc cu o vopsea metalizată obișnuită.
Finisajele ombre Mulliner, disponibile în trei variante oficiale, pot fi comandate acum prin rețeaua de dealeri Bentley. Pentru cei care vor o mașină nu doar albastră sau gri, ci „perfect difuzată”, există în sfârșit un cod în catalog care să corespundă.
