Bentley împinge limitele efectelor de vopsea

Marca britanică a dezvăluit cel mai recent exercițiu de măiestrie, iar de această dată accentul nu cade pe cai putere sau tehnologie, ci pe vopsea. Flying Spur devine prima limuzină care poartă ceea ce Bentley numește finisajul Ombré—un gradient meticulos ce îmbină două culori pe caroserie. Potrivit fabricii din Crewe, procesul necesită aproape 60 de ore de pulverizare manuală în așa-numita Dream Factory. Cu alte cuvinte, trecerea nuanțelor a ajuns să fie la fel de importantă ca lansarea unui nou motor.

Primul exemplar prezintă partea frontală a limuzinei în Topaz Blue intens, care se transformă treptat într-un Windsor Blue mai închis spre spate. Alte două combinații vor fi disponibile: o trecere de la auriu la portocaliu și alta de la argintiu la negru. Bentley subliniază că aceste asocieri au fost „curate” cu grijă pentru a evita nuanțele intermediare neplăcute—niciun client nu va risca, de exemplu, să comande o combinație albastru-galben care să vireze accidental spre verde.

Tehnica Ombré a apărut inițial pe un Continental GT prezentat la evenimentele de lux din Monterey. Acum, versiunea cu patru uși Flying Spur va fi dezvăluită la Southampton International Boat Show, un loc obișnuit mai degrabă cu iahturile de milioane decât cu automobilele de lux.

Promovată drept o „tehnică artistică”, această inovație se traduce în practică printr-un cost suplimentar considerabil pentru un efect ce ar putea aminti de o încercare Instagram a unui producător auto la început de drum. Totuși, Bentley își cunoaște clienții. Pentru cei care vor să-și afirme individualitatea fără a ieși din limitele rafinamentului, Mulliner garantează acum că fiecare mașină va fi unică—chiar dacă tranziția culorilor urmează același scenariu atent regizat.