Bentley Bacalar
Fullscreen Image

Bentley Bacalar: De la bijuterie rară la pierdere usturătoare

Autor auto.pub | Publicat la: 16.12.2025

Bentley Bacalar părea pariul sigur pentru colecționari, o mașină a cărei valoare urma să crească la fel de sigur ca prestigiul mărcii. Realitatea a fost mult mai pragmatică. Unul dintre cele doar 12 exemplare Bacalar produse a fost vândut la o licitație din Abu Dhabi pentru mai puțin de jumătate din prețul cerut inițial. Luxul a rămas, dar magia financiară s-a risipit.

La o licitație RM Sotheby’s organizată în weekendul de Formula 1 la Abu Dhabi, un Bentley Bacalar a fost adjudecat pentru 876.785 de dolari, adică aproximativ 806.000 de euro. Mașina avea doar 1.131 de kilometri la bord. Pentru comparație, Bentley cerea cel puțin 1,5 milioane de lire sterline, adică în jur de 2 milioane de dolari, la lansarea modelului în 2020. O pierdere de peste jumătate nu lasă loc de iluzii.

Exemplarul vândut a fost fabricat în 2021 și purta numărul de serie cinci. Descrierile de epocă subliniau combinația atent aleasă de culori și materiale: caroserie Memphis Red, interior cu piele crem și accente burgundy, detalii metalice mate și inserții rare de lemn, despre care Bentley a rămas, ca de obicei, vag în privința originii.

Pe hârtie, Bacalar arată ca o operă de artă realizată manual. În realitate, colecționarii au stat deoparte. Vânzarea a confirmat o lecție simplă: raritatea nu garantează valoare de investiție, chiar dacă emblema încă poartă greutatea unui sigiliu.

Un motiv probabil pentru interesul scăzut ține de platforma tehnică. Deși designul și panourile caroseriei vin de la divizia Mulliner, roadsterul folosește platforma Bentley Continental GT. Lux, fără îndoială, dar nu unicitate.

Sub capotă găsim un W12 de 6,0 litri, cu cutie automată cu opt trepte și tracțiune integrală. Configurația oferă rafinament și performanță fără efort, dar nu aduce nimic exclusiv tehnic. În esență, cumpărătorul a plătit o sumă exorbitantă pentru un model familiar îmbrăcat într-o caroserie spectaculoasă.

Rezultatul licitației arată că și cele mai scumpe și rare mașini trebuie să ofere mai mult decât frumusețe și un nume cu greutate. Când nu o fac, piața decide fără menajamente.