Audi renunță la RS 6 Avant electric, dar păstrează legenda cu un V8 hibrid

Ani la rând, zvonurile au alimentat speranțele privind un RS 6 Avant electric în gama tot mai extinsă A6 e-tron de la Audi. Până în 2023, prototipuri camuflate ale breakului de performanță rulau deja pe drumurile publice pentru teste. Acum, mai multe surse confirmă că proiectul a fost abandonat, iar investițiile au fost trecute la pierderi.

Audi dispunea, fără îndoială, de tehnologia necesară pentru a crea un break electric extrem de rapid. Totuși, conducerea a ajuns la concluzia că modelul nu ar atrage suficienți clienți pentru a justifica costurile și ar putea chiar să îndepărteze fanii cei mai loiali ai RS 6.

Aceasta nu înseamnă însă sfârșitul pentru RS 6 Avant. Dimpotrivă, o nouă generație este deja în dezvoltare și va beneficia de un sistem de propulsie hibrid. Protocoalele de testare observate recent par să folosească cel mai nou V8 hibrid din Grupul Volkswagen, același motor care livrează până la 782 de cai putere pe modelele de top Bentley și pe vârful de gamă Porsche Panamera.

Între timp, Audi nu renunță la performanța electrică. Un nou model sportiv electric, derivat din studiul Concept C, este programat pentru 2027. Acesta va introduce funcții experimentale precum o „cutie de viteze virtuală” și peisaje sonore sintetice menite să recreeze senzațiile unui motor termic.

Așadar, chiar dacă RS 6 Avant electric rămâne un vis amânat, adevăratul RS 6 merge mai departe: un break practic și feroce, care evoluează fără să-și piardă esența.