Interiorul Audi Q3: LED-uri, SONOS și țesături din sticle reciclate
Noul habitaclu al Audi Q3 demonstrează cât de bine pot coexista ecranele tactile, selectorul de viteze ascuns și materialele textile reciclate, cel puțin pentru clienții care nu sunt deranjați dacă aproape orice suprafață luminează, clipește sau reacționează la atingere. Elementul vizual central este un panou digital curbat ce îmbină un Audi virtual cockpit de 11,9 inch cu un ecran tactil MMI de 12,8 inch. Sub acestea, opțional, poate fi instalat un head-up display. Claritatea vizuală apreciată de mulți se traduce, de fapt, prin și mai puține butoane fizice.
Iluzia de spațiu este accentuată de eliminarea levierului de viteze din consola centrală, acesta fiind montat acum pe coloana de direcție. În locul său se găsesc suporturi pentru pahare, un cotieră reglabilă și un pad de încărcare wireless răcit de 15 wați. Două porturi USB-C sunt poziționate alături, iar alte două sunt prezente în spate. Practic, util, dar departe de a fi revoluționar.
Iluminarea evoluează semnificativ: benzi LED cu 30 de culori configurabile, 300 de modele de diamant gravate cu laser pe panourile ușilor și o secvență de lumini la blocarea sau deblocarea mașinii. Audi numește acest efect „coregrafie luminoasă progresivă”. Rămâne de văzut dacă cineva chiar a cerut acest lucru.
La capitolul audio, există opțional un sistem SONOS cu 12 difuzoare, 420 wați și sunet surround virtual. Profilarea acustică individuală pentru fiecare loc promite mult, însă experiența reală depinde de calitatea muzicii și nivelul de zgomot din interior. Alte funcții sonore, precum amplificarea bass-ului, egalizarea volumului și „revitalizarea” sunetului comprimat, pot fi activate prin Functions on Demand.
Materialele, așa cum cere luxul modern, provin din surse sustenabile: tapițeria scaunelor este din poliester 100% reciclat, iar covoarele din Econyl, un material obținut din plase de pescuit vechi și resturi de covoare. Toate textilele sunt realizate din același tip de material pentru a permite reciclarea lor în viitor, o alegere de design, nu doar o promisiune.
În final, interiorul Q3 seamănă cu un laborator premium unde orice poate fi ajustat, luminat, sincronizat sau adăugat opțional. Oferă această abordare o experiență de condus superioară? Poate. Cert e că totul este mai intens vizual și acustic ca niciodată, iar poate acesta e noul pariu Q3: luxul nu mai înseamnă liniște, ci un peisaj sonor perfect orchestrat.
