Toyota e Lexus dominam fiabilidade nos EUA
O mercado automóvel norte-americano vive de uma competição feroz, mas os mais recentes estudos da J.D. Power e da Consumer Reports confirmam aquilo que muitos proprietários já sabem há décadas. Se procura um carro que simplesmente liga e cumpre a sua função, olhe para o Japão.
Mais uma vez, a Toyota e a sua divisão de luxo, Lexus, conquistaram os lugares cimeiros nos rankings, deixando para trás os pesos pesados americanos e a engenharia rebuscada da Europa.
Lexus lidera, Toyota logo atrás
No Estudo de Fiabilidade de Veículos 2025 da J.D. Power, a Lexus garantiu o primeiro lugar absoluto pelo terceiro ano consecutivo. Este resultado tem peso porque o estudo incide sobre veículos com três anos, neste caso modelos de 2022, avaliando a durabilidade a longo prazo e não apenas o brilho de stand.
A Lexus registou 140 problemas por 100 veículos (PP100), um valor praticamente inalcançável no segmento premium.
A Toyota não ficou longe. A marca arrecadou o maior número de prémios por modelo, com distinções para clássicos como o Toyota Corolla, o sempre popular Toyota Camry e o prático Toyota Sienna. Não são produtos de nicho, mas sim pilares do mercado americano.
Fiabilidade em queda, híbridos em alta
O panorama geral é menos animador. A fiabilidade média dos veículos nos EUA tem vindo a cair nos últimos anos, atingindo o valor mais baixo desde 2009. Os analistas apontam o dedo à disrupção nas cadeias de abastecimento durante a pandemia e à obsessão da indústria por ecrãs cada vez maiores. Os habitáculos modernos parecem-se cada vez mais com gadgets experimentais do que com máquinas robustas feitas para durar.
No meio desta turbulência tecnológica, Toyota e Lexus beneficiaram de um certo conservadorismo. Enquanto os rivais apressavam soluções de software pouco maduras, as marcas japonesas aprimoraram os seus sistemas híbridos. Os dados mostram que os híbridos são, atualmente, as motorizações com menos problemas.
A Toyota é frequentemente acusada de ser demasiado cautelosa, sobretudo na transição para veículos totalmente elétricos. Mas os números sugerem que a tranquilidade pesa mais do que o design da moda para muitos compradores. Um detalhe curioso: o extinto Toyota Avalon foi o modelo individual mais fiável do estudo. Engenharia sólida, uma vez alcançada, não expira tão depressa como os slogans de marketing.
Um padrão que parece definitivo
O ranking trouxe ainda uma surpresa: a Buick liderou entre as marcas generalistas, provando que a consistência ainda conta. Mesmo assim, o domínio japonês já parece uma lei da natureza. As previsões para 2026 apontam para que os fabricantes asiáticos continuem a ocupar a maioria dos sete lugares cimeiros da fiabilidade nos EUA.
Enquanto várias marcas de luxo europeias lutam com suspensões pneumáticas complexas e atualizações de software, Toyota e Lexus mantêm o seu rumo. A proposta é simples: o melhor carro é, muitas vezes, aquele que só vai à oficina para mudar o óleo.
