TECHART Tsport R: Carrera T ganha fibra de carbono, potência e um toque de lenda
Apresentado em Leonberg, o Tsport R eleva o desempenho do Carrera T ao extrair 111 cavalos e 80 Newton-metros extras, chegando a 505 cv e 530 Nm. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h cai para 3,4 segundos, ante os 4,1 originais, enquanto os 200 km/h são atingidos em 9,7 segundos—números que se aproximam perigosamente do GT3.
A TECHART divide o programa em quatro etapas com nomes que lembram um diário de trilhas alemão: Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch e Berggipfel. Na prática, cada estágio acrescenta pacotes de fibra de carbono e elementos aerodinâmicos cada vez mais sofisticados. O Anstieg, de entrada, oferece o aumento de potência, novos escapamentos e um discreto aerofólio traseiro. Conforme o cliente avança, surgem splitters dianteiros em carbono aparente, saias laterais, difusores, capas de espelho e, por fim, asas traseiras imponentes, mais adequadas a curvas alpinas do que à autobahn entre Stuttgart e Munique.
No interior, a TECHART aposta em acabamentos exclusivos: couro sob medida, Alcantara, costuras contrastantes e o destaque absoluto—um seletor de marchas esculpido em carvalho milenar resgatado de pântanos. A peça é ao mesmo tempo excêntrica e levemente absurda, sendo única para cada proprietário. Para quem opta pelo câmbio PDK, há uma alavanca com visual de câmbio manual, que não oferece o engajamento de uma caixa tradicional, mas ao menos simula a experiência.
Apesar do comunicado prometer "prazer de condução sem filtros", pairam dúvidas sobre o que realmente é inédito. O ganho de potência vem de uma reprogramação da central eletrônica e, embora o visual aerodinâmico impressione, sua eficácia prática ainda precisa ser comprovada além dos números. Preço, quantidade produzida e peso não foram divulgados—um indício de que o produto é menos uma revolução técnica e mais um exercício de marketing bem embalado.
Ainda assim, o Tsport R é a resposta precisa para quem acha o purismo do Carrera T contido demais. Oferece mais potência, mais ruído, mais fibra de carbono e um toque de mistério vindo de uma floresta ancestral, tornando a proposta difícil de resistir.
