RAM traz de volta a voz da razão – e ela soa como um V8

Depois de anos tentando transformar a emblemática picape americana em algo mais caro do que um château francês reformado e tão amigável quanto a cabine de controle de um foguete da SpaceX, a RAM finalmente tropeçou em uma ideia verdadeiramente revolucionária: as pessoas querem apenas uma caminhonete barata e simples.

A atual liderança da RAM – presumivelmente após ter acabado de queimar cerimonialmente os mandamentos baseados em Excel do ex-CEO Carlos Tavares – percebeu que a RAM 1500 Classic não era um dinossauro ultrapassado. Era o sustento dos trabalhadores, servido com um toque de trovão de motor V8. Acabar com ela seria tão sensato quanto transformar o McDonald's em um buffet de saladas.

Agora, rumores dentro da empresa indicam que eles estão se preparando para trazer de volta algo básico, utilitário e realmente acessível. Não uma festa tecnológica de $40.000 com 27 modos de massagem e iluminação ambiente, mas uma caminhonete que te leva para o trabalho, transporta seu ATV e toca Johnny Cash em alto-falantes não tão sofisticados, sem pedir desculpas por isso.

Mas – e aqui vem a reviravolta clássica da indústria americana – não há mais onde construí-la. A fábrica em Michigan foi reorganizada (ou melhor, desmantelada), os funcionários foram demitidos e transferir a produção para o México? Politicamente explosivo. O que significa que essa RAM de baixo custo está chegando... só que muito, muito devagar. Pense na velocidade das placas tectônicas. Em melado.

Mas há novidades ainda melhores: há rumores de que a RAM está considerando trazer de volta o V8.

Sim. Os gloriosos dinossauros naturalmente aspirados de 5.7 e 6.4 litros podem voltar, como aquela banda de rock favorita que se reúne novamente – mais barulhenta, mais intensa e sem o menor pudor. Porque finalmente alguém admitiu o que todos nós já sabíamos:

Uma picape full-size sem um motor V8 é como um bar sem cerveja – sem sentido e meio deprimente.

E isso não é tudo. Rumores apontam para uma nova geração de supercaminhonetes no horizonte – um renascido RAM TRX, ressuscitado das areias movediças ecológicas onde foi enterrado por ambientalistas e fanáticos por economia de combustível. Desta vez, ele pode vir equipado com tanto um turbo quanto um supercharger, pronto para absolutamente obliterar o Ford Raptor em qualquer marcha, terreno e dimensão.