Nissan Ariya aposta em dieta solar inovadora
A Nissan decidiu que depender apenas de uma tomada para carregar o carro já é coisa do passado. Numa jogada ousada, apresentou uma versão conceptual do SUV elétrico Ariya equipada com painéis solares integrados. Desenvolvido em parceria com a startup holandesa Lightyear, este veículo vai muito além de um mero protótipo: é uma experiência séria para perceber quanta energia "gratuita" pode ser captada diretamente do céu.
A carroçaria do Ariya recebeu 3,8 metros quadrados de células fotovoltaicas de alta eficiência, cobrindo de forma discreta o capot, o tejadilho e a tampa da bagageira. Testes em condições ideais mostram que o sistema pode acrescentar até 23 quilómetros de autonomia por dia. Claro que a geografia dita as regras: em Dubai, esse valor é realista, mas num inverno cinzento de Londres, o condutor terá de se contentar com cerca de 10 quilómetros. Ainda assim, para quem faz menos de 50 quilómetros diários em ambiente urbano, isto pode reduzir em até 65% as idas ao posto de carregamento.
Longe dos antigos e pesados tejadilhos solares, este Ariya recorre aos painéis flexíveis de nova geração da Lightyear. Estas células de filme fino acompanham as linhas aerodinâmicas do carro sem sacrificar o design. A Nissan demonstrou até que, numa viagem de autoestrada de duas horas, o carro consegue gerar energia suficiente para mais três quilómetros.
Por agora, tudo isto é apenas um conceito, mas a mensagem é clara. A Nissan quer atingir a neutralidade carbónica total até 2050 e a captação solar é já uma peça indispensável desse plano. De utopia passou a marco tecnológico: o elétrico do futuro pode recarregar-se enquanto está parado no escritório ou na praia. Se esta solução chegará à produção em massa, e a que preço, ainda não se sabe, mas o caminho aponta decididamente para a independência energética.
