Aston Martin DBX 707
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Mesmo os Melhores não Escapam: Aston Martin Faz Recall de Mais de 1.500 Carros

Autor auto.pub | Publicado em: 20.01.2025

A Aston Martin identificou um problema técnico que levou ao recall de mais de 1.500 supercarros e SUVs de luxo. A falha está relacionada à funcionalidade da câmera de ré, que pode não exibir as imagens na tela do sistema de infotainment durante as manobras de marcha à ré. Embora reiniciar o motor resolva o problema temporariamente, isso também faz com que o sistema de mídia reinicie—aquilo que pode levar até 30 segundos—um atraso que não condiz com as expectativas de um proprietário de carro de luxo. Para corrigir o defeito, é necessário atualizar o software. Contudo, nem todos os veículos podem receber a correção remotamente, o que significa que alguns precisarão ser levados a um centro de serviços para reparo.

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito dos EUA (NHTSA) aprovou o recall de 1.452 modelos da Aston Martin, incluindo o Vantage, DB12 e DBX 707, nos Estados Unidos. Além disso, cerca de 100 veículos precisarão de reparos em outros mercados. Em diversos países, é obrigatório que a imagem da câmera de ré apareça na tela imediatamente ao engatar a marcha à ré, e não após o veículo já ter começado a se movimentar.

O recall afeta os veículos produzidos a partir de março de 2024. Para os modelos fabricados a partir de setembro de 2024, o problema pode ser resolvido por meio de uma atualização over-the-air. No entanto, os proprietários de modelos mais antigos precisarão visitar um centro de serviço. O problema surge de uma priorização incorreta dos aplicativos dentro do sistema de infotainment.

De acordo com a NHTSA, o problema afeta os seguintes modelos no mercado dos EUA:

DBX 707: 342 unidades

Vantage: 200 veículos

DB12: 138 veículos

Essas unidades afetadas são todas do lote de produção de 2024.

A Aston Martin continua comprometida em resolver o problema de forma eficiente, garantindo que seus veículos mantenham os mais altos padrões de segurança e qualidade.