Mercedes-Benz fará verificações de antecedentes a compradores do S-Class blindado
A Mercedes-Benz não vai vender o S 680 Guard blindado a qualquer cliente abastado que o possa pagar. A marca planeia avaliar potenciais compradores e, segundo a informação disponível, excluirá clientes dos Estados Unidos e da China.
O processo de compra do S-Class blindado vai tornar-se muito mais rigoroso. Quem estiver interessado no S 680 Guard terá de passar por uma verificação de antecedentes, incluindo uma avaliação de riscos ligados a sanções e embargos.
Isso faz do Guard mais do que apenas um S-Class caro para a Mercedes-Benz. Trata-se de um produto sensível do ponto de vista político e de segurança. A empresa quer evitar que uma limusina de elevada protecção acabe nas mãos de um comprador controverso ou de alguém ligado a sanções.
Estados Unidos e China ficam de fora
Segundo fontes, a Mercedes-Benz não prevê vender o S 680 Guard a clientes nos Estados Unidos nem na China. A empresa não explicou todos os motivos da decisão, mas esta aponta para uma vontade clara de manter o modelo especial sob controlo mais apertado e de reduzir riscos reputacionais e regulamentares.
O S 680 Guard distingue-se do S-Class convencional sobretudo pela blindagem e pelos sistemas de segurança. O modelo cumpre a norma de protecção VPAM VR10, considerada a classe mais elevada de protecção balística para veículos civis.
V12, informação limitada
O Guard utiliza um motor V12 biturbo de 6,0 litros, com 612 cv e 830 Nm de binário. Tem tracção integral e velocidade máxima de 210 km/h.
A Mercedes-Benz não divulga o preço do automóvel, o volume de produção nem a lista completa de equipamento. Cada unidade é construída em função das necessidades do cliente, mas a encomenda continua a depender da aprovação do fabricante. Com o Guard, a Mercedes não está apenas a vender luxo. Está a vender acesso controlado a um veículo criado para um nível de segurança de que a maioria das pessoas nunca precisará e que muito poucos serão autorizados a comprar.
