A Mercedes-Benz Não Teme o Frio – Mas Será Que o Frio Teme a Mercedes-Benz?

Se um carro consegue sobreviver ao inferno gelado do Ártico, então com certeza ele pode enfrentar o inverno mais rigoroso em qualquer lugar—e é exatamente isso que a Mercedes-Benz está fazendo com seus novos MPVs. Esqueça os veículos familiares comuns—essas máquinas foram projetadas para transporte VIP, viagens de luxo em família, e deslocamentos executivos de alto padrão. Sua capacidade de suportar temperaturas de -30°C e estradas cobertas de gelo está sendo testada ao máximo.

O campo de testes? Arjeplog, Suécia—onde as estradas são mais escorregadias do que um político evitando uma pergunta e a aderência é reduzida em impressionantes 90% em comparação com o asfalto seco. Será que esses elegantes MPVs vão manter a compostura quando a estrada se transforma em uma pista de patinação? Ou vão deslizar como um trabalhador de escritório correndo por um estacionamento congelado numa segunda-feira de manhã?

Como a Mercedes-Benz não acredita em meias medidas, todas as suas minivans são equipadas com tração integral 4MATIC e direção nas quatro rodas, permitindo que deslizem por estradas congeladas com a graça de uma bailarina—ainda que uma bailarina que pese duas toneladas e meia. Enquanto isso, um sistema avançado de suspensão e gestão térmica garante que os passageiros experimentem um conforto de primeira classe, em vez de se sentirem como em uma expedição nas costas de uma rena.

Construídos sobre a novíssima plataforma Mercedes-Benz Van Architecture (MBA), esses MPVs são à prova de futuro. A partir de 2026, modelos totalmente elétricos (VAN.EA) serão lançados, seguidos por versões de ponta com motores a combustão (VAN.CA), o que significa que, independentemente da motorização, os futuros MPVs serão potentes, versáteis e incrivelmente elegantes.