Mazda faz limpeza: dois modelos saem, um híbrido entra

Ainda sem nome oficial, tudo indica que o novo modelo se chamará CX-20. O seu antecessor espiritual terá sido o concept Vision X-Compact, que não passou despercebido nos últimos salões automóveis. Este protótipo mistura o formato tradicional de hatchback com a postura robusta de um crossover, e apesar das dimensões reduzidas, promete funcionalidade moderna. A estratégia da Mazda é clara: em vez de manter dois modelos envelhecidos e cada vez mais pressionados pelas normas de emissões, aposta num único SUV compacto para enfrentar rivais como o Toyota Yaris Cross.

No Japão, o calendário de produção já está traçado: as linhas do CX-3 encerram em março e as do Mazda 2 seguem em junho. Os concessionários receberam ordens para aceitar encomendas apenas até esgotar o stock disponível. Faz sentido, já que ambos os modelos estão no mercado desde 2014 e chegaram ao fim do ciclo de vida.

A Mazda canaliza agora recursos para novas plataformas e tecnologia híbrida. A expectativa é que este novo "pseudo-SUV" mantenha a ligação da marca a um público jovem e urbano, para quem os CX-60 ou CX-80 continuam fora do orçamento.