Kia Stonic ganha visual mais afiado, mas essência permanece intacta
O novo Stonic adota a linguagem de design “Opposites United” da Kia, marcada por linhas mais definidas, detalhes renovados na grade e uma assinatura de iluminação revisada. O modelo cresceu 25 milímetros, não por aumento do entre-eixos, mas graças aos para-choques redesenhados. Na traseira, há um novo porta-malas, lanternas redesenhadas e um para-choque com visual mais limpo. Duas novas cores foram adicionadas à paleta, e a versão GT-Line agora traz rodas de liga leve de 17 polegadas.
A gama de motores não traz surpresas. O conhecido 1.0 T-GDI segue como protagonista, disponível com 100 cv na versão a gasolina ou 115 cv no sistema híbrido leve. Ambos podem ser combinados com câmbio manual de seis marchas ou automático de dupla embreagem e sete velocidades. O resultado é um modelo de transição típico: eletrificado o suficiente para parecer mais ecológico nos números, mas ainda distante de um futuro totalmente elétrico.
Por dentro, a Kia anuncia um salto tecnológico com a integração de dois displays de 12,3 polegadas em uma experiência digital “panorâmica”. Na prática, isso também significa que os comandos do ar-condicionado migraram para a tela sensível ao toque, deixando a conveniência a critério do usuário. Novo volante, console central redesenhado e iluminação ambiente representam mais ajustes estéticos do que mudanças profundas.
A Kia faz questão de destacar que o Stonic agora pode receber o pacote completo de tecnologias ADAS, incluindo assistentes de prevenção de colisão, monitoramento de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo e até condução semiautônoma em rodovias. A função de chave digital, que permite destravar e ligar o carro pelo smartphone, também passa a ser oferecida.
O Kia Stonic atualizado é uma releitura cuidadosa de uma fórmula já conhecida: visual um pouco mais moderno, telas maiores e alguns recursos de segurança premium. A linha de motores permanece igual e sua posição no mercado segue inalterada. Continua sendo o crossover compacto que vende bem justamente por não tentar ser mais do que um compromisso acessível.
