Hispano Suiza: Quando um Torpedo de Madeira Centenário Inspira o Design dos Hipercarros Atuais

O carro em destaque, o Hispano Suiza H6C Nieuport-Astra Torpedo de 1924, mais conhecido como Tulipwood Torpedo, foi o grande protagonista do mais prestigiado concurso de elegância dos Estados Unidos. Encomendado pelo aviador e piloto francês André Dubonnet, sua carroceria em estilo fuselagem foi construída com tiras de mogno de 3 mm fixadas por rebites de alumínio. O resultado foi uma estrutura com apenas 70 quilos, leve como uma pluma e de elegância marcante.

Este exemplar sobreviveu a guerras, passou por diversos proprietários e quebrou recordes em leilões, consolidando a ligação especial entre a Hispano Suiza e os Estados Unidos. Trata-se, inclusive, do terceiro título de Best of Show da marca em Pebble Beach. Para os atuais proprietários, Penny e Lee Anderson, da Flórida, a conquista representa "o maior reconhecimento possível no colecionismo de automóveis".

A Hispano Suiza aproveitou o momento. Em comunicado oficial, a empresa traça uma linha direta entre o Torpedo de madeira e seus hipercarros elétricos atuais: Carmen, Carmen Boulogne e o Carmen Sagrera de 1.114 cavalos, apresentado no 120º aniversário da marca em 2024. A mensagem é de continuidade: inovação em engenharia, trabalho artesanal e elegância atemporal fluem "do passado para o presente".

Na prática, a realidade é mais simples. Hoje, a Hispano Suiza fabrica seus hipercarros em quantidades extremamente limitadas, apoiando-se mais no mito do que no mercado. As vitórias em Pebble Beach servem menos como prova de força industrial e mais como reforço de uma lenda centenária. O Tulipwood Torpedo pode ter 100 anos, mas continua sendo a ferramenta de marketing mais poderosa da marca.