Fiat Panda Freak Show: Até Onde um Carro Pode Ser Encurtado, Estreitado e Rebaixado?

No grid, estavam três Pandas radicalmente modificados, cada um buscando um recorde mundial extremo: o mais curto, o mais estreito e o mais baixo. Quando a poeira baixou, foi o Panda mais compacto que cruzou a linha de chegada em primeiro lugar.

Apenas o mais curto dos três manteve o privilégio de um motor a combustão interna. Os outros dois, tão drasticamente reduzidos em largura e altura que nem mesmo um motor de ciclomotor caberia, precisaram recorrer a pequenos motores elétricos—mais para efeito cômico do que para competir com a gasolina.

O condutor do carro mais estreito mal consegue se acomodar, surpreendentemente em posição normal, com um volante minúsculo à sua frente. Já o piloto do modelo mais baixo precisa entrar pelo vidro traseiro e dirigir deitado, controlando o veículo por meio de um joystick enquanto se apoia sobre um chassi de kart.

Nenhuma dessas criações possui certificação oficial de “o mais do mundo”. Mas, ao encarar suas proporções surreais, é impossível não se perguntar: quem seria capaz de superar essas façanhas?