De Volta para o Futuro: Designer da Škoda Reinventa o Felicia Fun para uma Nova Era

O Felicia Fun original foi lançado em 1995 como uma versão especial da perua Felicia, voltada diretamente para motoristas jovens e aventureiros. Sua pintura amarela vibrante transmitia otimismo, enquanto o interior engenhoso permitia que a picape de dois lugares se transformasse em um modelo para quatro ocupantes graças a bancos traseiros dobráveis escondidos sob o assoalho da caçamba. Produzido até 2000, com apenas 4.016 unidades fabricadas, tornou-se um dos capítulos mais marcantes da história recente da Škoda.

Agora, Petitseigneur, que também lidera o design do novo conceito Vision O, ressuscitou o Fun em seu tempo livre, movido apenas pela paixão. Duas semanas de esboços noturnos resultaram em um projeto tão envolvente que levanta a questão de por que a própria Škoda ainda não o realizou.

Sua releitura apresenta uma picape elétrica de dois lugares, com balanços curtos, rodas robustas, proteções plásticas e um spoiler traseiro preto marcante, acompanhado por uma faixa de luz rosa ousada. O amarelo característico da carroceria retorna, agora realçado por tons lúdicos e levemente provocativos.

O interior foi reinventado com ousadia contemporânea. O painel é uma tela digital contínua, os bancos são amarelos com detalhes em roxo e o console central traz estações de carregamento para dispositivos pessoais. O banco traseiro desapareceu: este conceito não é para viagens em grupo, mas para dois urbanos que valorizam design tanto quanto praticidade.

A eletrificação vai além do visual. A dianteira lisa, sem grade, e a ausência de escapamento deixam claro o uso de um sistema 100% elétrico, em contraste com os modestos motores a combustão do original—1.3 e 1.6 a gasolina e 1.9 a diesel—cuja versão mais potente atingia 163 km/h.