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Nissan Skyline 400R Sprint Concept

De lenda das ruas a utilitário: será este o fim do Skyline que conhecemos?

Author: auto.pub | Published on: 15.05.2025

Um dia já foi ícone da performance japonesa e verdadeira referência para os apaixonados por velocidade. O Nissan Skyline — nome sussurrado com respeito em oficinas de preparação e autódromos — pode estar prestes a trocar suas linhas lendárias pela silhueta inchada de um SUV. Se isso não é uma heresia no templo da história automotiva, o que mais seria?A Nissan confirmou oficialmente que a próxima geração do Skyline está em desenvolvimento. Mas, além disso, faz mistério absoluto sobre os detalhes. Será um sedã? Pouco provável. Um coupé de duas portas? Continue sonhando. Rumores nos bastidores apontam que o futuro Skyline será mais um utilitário para o dia a dia suburbano — para-choques de plástico, posição de dirigir elevada e só o suficiente de apelo para impressionar no drive-thru do Starbucks. Mas Nürburgring? Esse já saiu do itinerário faz tempo.Atualmente, o Skyline sobrevive apenas no Japão, como uma versão repaginada do Infiniti Q50. Para o resto do mundo, o nome virou uma lembrança nostálgica há anos. E, no cenário atual, dominado por SUVs e carros elétricos, não é difícil imaginar o próximo Skyline como algo que faria qualquer GT-R chorar silenciosamente em seu travesseiro de fibra de carbono.A Nissan, por sua vez, acelera como nunca seus ciclos de desenvolvimento — são apenas 37 meses para lançar um novo modelo, e a plataforma ficou enxuta: de treze caiu para sete variações. Eficiência? Sem dúvida. Mas talvez aí explique por que cada carro novo parece uma cópia do anterior — blocos de Lego, só que sem o encanto da infância.Ainda assim, para quem se agarra à nostalgia como se fosse um volante bem gasto, há uma centelha de esperança. Alguns comentários otimistas sugerem que a Nissan poderia ressuscitar o espírito do Skyline globalmente — não por dinheiro, mas por orgulho. No entanto, como sempre, a palavra final é dos sacerdotes das tendências, e eles parecem devotos apenas do altar dos SUVs.Será que vale a pena manter esse mundo se o Skyline virar só mais um carro de shopping?