Dacia mantém o nome Spring à medida que o seu citadino elétrico económico avança para produção europeia
A Dacia confirmou que o seu citadino elétrico de nova geração vai manter o nome Spring. Continuará a ser o elétrico mais simples da marca, mas desta vez a principal novidade é a produção na Europa, e não uma reformulação técnica radical.
Lançado em 2021, o Spring levou a Dacia ao mercado dos elétricos com uma fórmula simples: preço baixo, quatro lugares, consumo de energia moderado e autonomia suficiente para utilização urbana. Segundo a Dacia, o modelo conquistou quase 210.000 compradores na Europa, embora as vendas tenham perdido recentemente parte do impulso inicial.
O novo Spring não deve ser encarado como um modelo de tudo ou nada para a Dacia. Para a marca, trata-se mais de uma atualização necessária, que mantém um elétrico ultra-acessível na gama numa altura em que os rivais entram na mesma faixa de preços.
A maior mudança é a passagem para produção europeia. Isso dá à Dacia uma posição mais forte em mercados onde os incentivos, as tarifas e as regras de origem influenciam cada vez mais o preço dos elétricos de baixo custo. Se a Dacia conseguir manter o preço abaixo dos 18.000 euros, o Spring continuará a ser um dos elétricos mais acessíveis da Europa.
Para já, a Dacia mantém a vertente técnica simples. A marca promete um grupo motopropulsor totalmente elétrico, quatro verdadeiros lugares e uma bagageira de dimensões razoáveis. Ainda não divulgou todos os detalhes sobre a bateria, a potência, a autonomia ou a velocidade de carregamento.
O Spring já não está sozinho no mercado. O Citroën ë-C3, o Leapmotor T03 e o futuro Renault Twingo E-Tech mostram que o segmento dos elétricos económicos está a voltar a ganhar importância na Europa. A vantagem da Dacia tem de ser muito clara: um preço de compra mais baixo, facilidade de utilização e custos de utilização reduzidos.
