Conduza com mais inteligência: formas práticas de reduzir o consumo todos os dias
As pequenas “surpresas” nos painéis dos postos de combustível já levaram muitos condutores a perguntar como podem gastar menos. Eis algumas dicas práticas para reduzir o consumo no dia a dia.
O motor não precisa de um longo aquecimento com o carro parado. Atinge a temperatura ideal de funcionamento mais depressa quando o automóvel está em andamento. Espere cerca de 10 segundos e arranque com suavidade. Com muito frio, deixe-o trabalhar um pouco mais.
Ao arrancar, acelere com decisão. Um breve pico de consumo durante a aceleração, seguido de uma condução suave e constante, é mais económico do que ganhar velocidade lentamente.
Pôr o motor a trabalhar consome aproximadamente o mesmo combustível que deixá-lo ao ralenti durante cerca de 10 segundos. Use o sistema start-stop, se o seu carro o tiver. Se não tiver, desligue o motor quando estiver parado durante períodos mais longos. Isso pode reduzir o consumo médio entre 3 e 10 por cento.
A pressão dos pneus conta mais do que muitos condutores imaginam. Se estiver 10 por cento abaixo do valor recomendado, o consumo sobe cerca de 2 por cento. E, claro, um carro tem mais do que um pneu. Verifique a pressão com os pneus frios. Um pneu com menos 25 por cento do que a pressão correta pode continuar a parecer perfeitamente normal. Alguns fabricantes de pneus recomendam até pressões 0,3 a 0,5 bar acima do valor indicado pelo construtor do automóvel para reduzir a resistência ao rolamento. Verifique-as uma vez por mês.
Se não precisa neste momento de uma caixa de tejadilho ou de um suporte para bicicletas, retire as barras do tejadilho. Em velocidade de autoestrada, barras vazias podem aumentar o consumo entre 5 e 10 por cento, uma bicicleta no tejadilho cerca de 20 por cento e uma caixa de tejadilho aproximadamente 15 por cento.
Mantenha o carro em boas condições. Num veículo mais antigo, algo tão simples como um filtro de ar sujo pode ter um efeito visível no consumo.
O peso extra também conta. Cerca de 20 kg acrescentam aproximadamente 1 por cento ao consumo. Vale a pena confirmar se tudo o que vive permanentemente na bagageira é mesmo necessário.
Use o ar condicionado, os bancos aquecidos e outros sistemas elétricos apenas quando precisa deles. Só isso pode poupar até 5 por cento. A velocidades mais elevadas, mantenha os vidros fechados.
Num carro com caixa manual, use a primeira velocidade apenas para pôr o carro em movimento. Suba de caixa cedo o suficiente para manter o regime abaixo das 2.500 rpm num motor a gasolina e abaixo das 2.000 rpm num Diesel. Depois de atingir a velocidade pretendida, circule na relação mais alta adequada.
Mantenha o carro em movimento sempre que puder. O maior impacto no consumo acontece quando é preciso tirar o veículo da imobilidade. Deixe distância suficiente para o carro da frente e leia o trânsito muito para lá do primeiro conjunto de luzes de travagem que vê à sua frente.
Aproveite a inércia do carro ao abrandar. Com uma velocidade engrenada, o consumo cai para zero quando levanta o pé do acelerador, por isso não carregue na embraiagem até o regime cair perto do ralenti. Faça o mesmo nas descidas. Cem metros aqui e algumas dezenas ali podem somar vários quilómetros “gratuitos” ao longo de um dia. Em estradas planas, use o cruise control quando fizer sentido.
Os semáforos não passam de repente a cor-de-rosa. Procure pistas nos sinais para peões da via transversal. Nos percursos habituais entre casa e trabalho, use o que já aprendeu por fazer o mesmo trajeto todos os dias. Acelerações constantes, travagens fortes e correr de semáforo em semáforo não o fazem chegar mais cedo. Na verdade, o condutor que faz escolhas sensatas muitas vezes chega antes daquele que anda sempre a ziguezaguear no trânsito. Leia a estrada com antecedência.
O consumo costuma ser mais baixo entre 70 e 90 km/h. Em estrada aberta, cada 10 km/h adicionais podem aumentar o consumo entre 5 e 15 por cento. Quanto mais depressa se anda, mais ar é preciso empurrar.
Sempre que possível, escolha uma hora mais calma para viajar. Sair apenas 5 a 10 minutos mais cedo de manhã pode significar menos trânsito e um consumo visivelmente mais baixo.
Um estilo de condução mais antecipativo reduz o consumo, diminui o risco de acidente e permite chegar ao destino com o mesmo número de células nervosas com que saiu.
