Citroën lança novo C5 Aircross: maior, mais confortável e fiel ao estilo da marca

A Citroën abriu encomendas em toda a Europa para o novo C5 Aircross, prometendo mais espaço, conforto e tecnologia em uma linha totalmente eletrificada. O SUV médio segue à risca a estratégia da Stellantis, compartilhando a plataforma STLA Medium com Peugeot 3008, Opel Grandland e Lancia Gamma.

No início, os clientes podem escolher entre duas opções: um híbrido de 145 cavalos a partir de €29.690 e o elétrico ë-C5 Aircross de 210 cavalos, a partir de €39.490. Para 2026, estão previstos um híbrido plug-in e uma versão elétrica “Extended Range” de 230 cavalos com até 680 km de autonomia, mas por ora as escolhas se limitam ao híbrido convencional ou ao elétrico de desempenho discreto.

Fiel à tradição da Citroën, o conforto é protagonista: suspensão Advanced Comfort, bancos com estilo de sofá, um display Waterfall integrado ao console central e novo head-up display são recursos pensados para transformar o carro em um verdadeiro lounge sobre rodas. Enquanto os concorrentes buscam dirigibilidade mais esportiva e eficiência máxima, a Citroën aposta no conforto e no visual sereno.

Faróis Matrix LED e o pacote Drive Assist 2.0 estão presentes, embora já sejam comuns no segmento C. A marca também destaca o uso de materiais sustentáveis: 160 kg de metais reciclados e 47 kg de plásticos ecológicos, o que já se tornou padrão entre montadoras europeias.

Com 4,65 metros de comprimento – 15 cm a mais que o antecessor – o novo C5 Aircross é visivelmente maior, mais espaçoso e suave. Revolucionário? Nem tanto. É uma escolha tranquila e confortável para quem quer um SUV compacto do vasto catálogo da Stellantis e está disposto a pagar um pouco mais pela sensação de rodar nas nuvens.