BYD lança seu SUV compacto mais acessível, o ATTO 2, no mercado europeu.
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD revelou seu mais novo SUV compacto, o ATTO 2, projetado especificamente para o mercado europeu e posicionado como o modelo mais acessível da marca até hoje. Combinando a avançada tecnologia de Bateria Blade, uma inovadora construção Cell-to-Body (CTB) e um conjunto de recursos inteligentes, o ATTO 2 é feito sob medida para ambientes urbanos, oferecendo uma mistura de funcionalidade, estilo e eficiência.
O ATTO 2 fez sua estreia pública no Salão do Automóvel de Bruxelas de 2025. Compacto e versátil, este SUV urbano conta com 4.310 mm de comprimento, 1.830 mm de largura e 1.675 mm de altura. Um entre-eixos de 2.620 mm maximiza o espaço interno, enquanto os balanços curtos destacam o design esportivo e a praticidade do veículo para a condução urbana.
Um Interior Iluminado e Bem Pensado
O interior do ATTO 2 se destaca por suas linhas limpas e materiais de alta qualidade. Um teto panorâmico de vidro inunda a cabine com luz natural, criando um ambiente claro e arejado. Soluções de armazenamento bem planejadas, como compartimentos sob o apoio de braço e porta-copos integrados, oferecem praticidade para o dia a dia.
A cabine foi projetada com foco nas famílias, oferecendo um banco traseiro espaçoso e um porta-malas de 400 litros. Para maior versatilidade, os bancos traseiros podem ser rebatidos, ampliando o espaço de carga para impressionantes 1.340 litros.
Impulsionado pela Avançada Tecnologia de Baterias Blade
No coração do ATTO 2 está a Blade Battery da BYD, integrada usando a construção CTB. Essa abordagem aumenta a rigidez do chassi ao mesmo tempo em que otimiza o uso do espaço. A tecnologia de fosfato de ferro-lítio (LFP) utilizada na bateria oferece durabilidade superior, segurança e benefícios ambientais.
Opções Diversificadas de Baterias para Atender a Diferentes Necessidades
O ATTO 2 estará disponível com duas opções de bateria. A versão padrão vem equipada com uma Blade Battery de 45,1 kWh, oferecendo uma autonomia de até 312 quilômetros (WLTP), alimentada por um motor elétrico de 130 kW que traciona as rodas dianteiras. Uma versão com bateria maior, que promete uma autonomia estendida, está programada para ser lançada em fevereiro de 2025, ampliando ainda mais as opções para os compradores.
