Para donos de BMW M3 que querem chamar ainda mais atenção da polícia, chegou a hora!

O V8 S65 de 4,0 litros é o último de sua linhagem no M3, reverenciado tanto pelo desempenho quanto pelo carisma. A Milltek decidiu que um ícone desses merece um novo timbre, lançando pela primeira vez um sistema cat-back com válvula controlada, permitindo ao proprietário alternar entre os modos "Silencioso" e "Ruidoso" com um simples toque.

O sistema é compatível com todas as carrocerias da geração E9X: sedã E90, cupê E92 e conversível E93. No modo Silencioso, os gases de escape passam pelos silenciadores, suavizando o ronco para uso urbano. Ao acionar o modo Ruidoso, as válvulas se abrem totalmente, liberando o urro do V8 com um som digno de compilações de drift no YouTube, bem distante da rotina dos bairros residenciais.

Visualmente, o sistema da Milltek é mais ousado que o original. As saídas duplas têm 80 mm e podem ser escolhidas em aço inox polido ou acabamento preto discreto. Todo o conjunto é fabricado em aço inoxidável T304L na unidade da Milltek em Derby, com a empresa garantindo durabilidade superior à dos próprios carros.

Por trás do discurso de "trilha sonora de outro nível" e "paixão pela engenharia", a proposta é simples: dar ao dono do M3 o poder de decidir se o carro passa despercebido ou ruge como um carro de turismo aquecendo no paddock. Seja qual for a escolha, o E92 ficou ainda mais difícil de ignorar.