BMW iX3: Neue Klasse Sob o Selo da Sustentabilidade
A BMW segue firme em sua guinada ecológica com a geração Neue Klasse, que agora se mede mais em toneladas de CO₂ do que em cavalos de potência. À frente desse movimento está o novo iX3, um SUV desenvolvido não só para as estradas, mas também para impactar positivamente o balanço de carbono. O projeto priorizou a redução dos impactos ambientais por meio da produção, seleção de materiais e consumo energético.
Segundo a BMW, o iX3 50 xDrive compensa sua pegada de carbono após rodar entre 17.500 e 21.500 quilômetros, a depender se a recarga vem de fontes renováveis ou da matriz elétrica europeia. Esse cálculo, comparado com um modelo a combustão, toma por base o mesmo relatório certificado pelo TÜV que o consumidor pode consultar.
Para descarbonizar a cadeia produtiva, a marca aposta em materiais reciclados e energia limpa. As células de bateria de sexta geração agora incluem 50% de cobalto, lítio e níquel reciclados, reduzindo as emissões de CO₂ por watt-hora em 42% frente à geração anterior.
Além disso, redes de pesca descartadas foram transformadas em acabamentos do cofre do motor e porta-malas, enquanto 70 a 80% do alumínio das rodas e rolamentos vêm de material secundário. Tudo isso impressiona, mas é preciso lembrar que ainda se trata de um SUV de duas toneladas.
O design segue a filosofia “Design for Circularity” da BMW, com capas de banco feitas de garrafas PET recicladas, componentes de fácil remoção e uso consistente de materiais para facilitar a reciclagem. No papel, é um conceito lógico. Na prática, a viabilidade depende mais de quem desmonta o carro do que de quem o projetou.
Em uso, o iX3 promete consumir 20% menos energia que seu antecessor, graças a avanços em aerodinâmica, menor resistência ao rolamento e o que a BMW chama de “eficiência sistêmica”.
A produção ocorre na nova fábrica da BMW em Debrecen, Hungria, a primeira unidade da marca a operar totalmente sem combustíveis fósseis. Um quarto da eletricidade vem de um parque solar próprio; o restante é supostamente obtido de fontes renováveis. O aquecimento é garantido por energia térmica armazenada do excedente solar. O resultado: apenas 0,1 tonelada de CO₂ emitida por iX3 produzido, cerca de um terço das emissões de outras fábricas da BMW.
