A Aston Martin criou um SUV V12 que não se pode conduzir na vida real

O DBX deixou o fato elegante em casa

O Dreadnought parece o resultado de o SUV de luxo da Aston Martin, o DBX, ter passado alguns meses numa base militar antes de exigir o papel principal num filme de ação. A generosa distância ao solo, a robusta blindagem, os enormes pneus todo-o-terreno e a carroçaria musculada tornam-no bastante mais intimidante do que o automóvel britânico de luxo comum.

Não se trata de uma edição especial do DBX nem da antevisão de um futuro modelo de produção. Segundo o anúncio oficial da Aston Martin, o Dreadnought, exclusivamente digital, foi criado em parceria com o estúdio Infinity Ward e a editora Activision especificamente para “Call of Duty: Modern Warfare 4”. Também surgirá em “Call of Duty: Warzone”.

Os designers da Aston Martin foram libertados das limitações habituais do mundo físico. Não tiveram de se preocupar com regras de segurança rodoviária, limites de emissões, proteção de peões ou com a possibilidade de o proprietário chegar à máquina de bilhetes num parque de estacionamento de vários pisos. O veículo tinha de funcionar no universo de “Modern Warfare 4”, onde as prioridades diferem um pouco das aplicadas nos ensaios europeus de homologação.

O V12 ruge — mas apenas pelos altifalantes

A Aston Martin descreve o Dreadnought como um SUV tático com tração integral e desempenho ao nível de um superdesportivo. O material oficial promete o rugido de um Aston Martin de raça equipado com um V12, mas não indica cilindrada, potência, binário ou valores de aceleração.

Não há, por isso, motivos para presumir que o seu motor teórico esteja relacionado com o V12 biturbo de 5,2 litros do Vanquish. A Aston Martin não confirmou qualquer ligação desse tipo. O Dreadnought é um veículo digital, pelo que o seu V12 existe como parte das especificações e da banda sonora do jogo, e não como um grupo motopropulsor físico.

Também não existe uma tabela de consumos WLTP. Em vez disso, as especificações imaginárias do Dreadnought incluem depósitos de combustível de reserva, porque, no mundo do jogo, o posto de abastecimento mais próximo pode ficar do outro lado de um tiroteio.

O couro encontra o armário das armas

O aspeto militar não significa que a Aston Martin tenha deixado o luxo para trás. As especificações virtuais do Dreadnought incluem um chassis em fibra de carbono, detalhes exteriores em fibra de carbono com padrão espinha de peixe, tablier e painéis das portas revestidos a couro Oxford Tan e uma alavanca de velocidades em dourado metalizado. Até as dobradiças das portas recebem um acabamento anodizado Satin Gold.

A par destes detalhes de luxo tradicionais, os designers acrescentaram blindagem de especificação militar, compartimentos para armas feitos à medida, sistemas adaptativos de informação para zonas de combate e interfaces digitais de comando integradas. A carroçaria está pintada no emblemático Chiltern Green da Aston Martin, embora essa cor não costume ser acompanhada por armamento e uma zona de combate ativa.

A descrição oficial de Call of Duty assinala que alguns dos pormenores estilísticos são cosméticos. O Dreadnought, porém, é mais do que um visual: a sua blindagem é apresentada como capaz de absorver fogo inimigo, enquanto o sistema de tração integral proporciona aderência, velocidade e impulso suficiente para abalroar adversários ou fugir deles.

O nome Dreadnought sugere “não temer nada” e também evoca o famoso couraçado britânico HMS Dreadnought, lançado em 1906. O navio transformou de forma tão radical o desenho dos couraçados que as embarcações posteriores do mesmo tipo geral passaram a ser conhecidas como dreadnoughts. O SUV da Aston Martin tentará, pelo menos, estar à altura dessa reputação no campo de batalha virtual.

Os designers imaginaram-no como um automóvel real

Segundo Marek Reichman, diretor criativo da Aston Martin, a equipa abordou o projeto partindo da ideia de que o Dreadnought tinha de parecer um veículo real. Os designers imaginaram-no a percorrer as ruas de Nova Iorque e a avançar pelas estradas de Mumbai encharcadas pelas monções.

A Infinity Ward desenvolveu o veículo de raiz, trabalhando em tudo, desde o conceito inicial à animação, geometria, física no jogo e propulsão. O Dreadnought é, portanto, mais do que um objeto decorativo com o emblema da Aston Martin: é um veículo totalmente conduzível dentro do jogo.

No lançamento, os jogadores poderão encontrar o Dreadnought em vários pontos de interesse importantes, tanto no modo DMZ de “Modern Warfare 4” como em “Call of Duty: Warzone”. No comunicado de imprensa, a Aston Martin brinca com o facto de o habitat natural da marca se encontrar entre propriedades e paisagens luxuosas — o Dreadnought limita-se a ter um trajeto diário um pouco mais aventureiro.

Existe um modelo à escala real, mas não um automóvel conduzível

O Dreadnought também existe no mundo físico, embora apenas como uma interpretação à escala real do SUV virtual. Fez a sua estreia mundial no Fanatics Fest NYC, integrado na exposição de Call of Duty. A Aston Martin não afirmou que o modelo tenha um grupo motopropulsor funcional ou possa ser conduzido.

Os compradores europeus não precisam, por isso, de começar a procurar uma tabela de preços do Dreadnought, um valor de imposto de matrícula ou uma classificação de CO₂. O veículo permanecerá no mundo dos videojogos, enquanto o DBX S e o DBX707 representam a gama de SUV de produção da Aston Martin no mundo real.

“Call of Duty: Modern Warfare 4” será lançado mundialmente na sexta-feira, 23 de outubro de 2026. Estará disponível para PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC e Nintendo Switch 2.