














































Alpine A390: O Crossover Elétrico que Ninguém Pediu, mas Todos Querem
Claro, então imagine que você é a Alpine. Você é conhecida por carros esportivos elegantes e leves—pequenos notáveis projetados para sinuosas estradas montanhosas e aquele inconfundível charme francês. E aí, alguém na reunião de segunda-feira diz: “E se a gente construísse um crossover?” Normalmente, você riria, jogaria uma baguete na pessoa, e seguiria em frente. Mas não foi isso que aconteceu. A Alpine realmente ouviu—e o resultado é este: o Alpine A390.
Sim, você ouviu direito. A Alpine finalmente cedeu à tentação e desenvolveu um SUV – ops, crossover – movido, não por gasolina ou diesel, mas por eletricidade, porque, aparentemente, até os bodes montanheses precisam de um lugar para carregar seus telefones hoje em dia. Mas esse não é um crossover qualquer; o A390 vem equipado não com um, nem dois, mas três motores elétricos. São três vezes mais loucura, três vezes mais insanidade de vetorização de torque e três vezes mais modos de reorganizar seus órgãos internos.
Mas espere, tem mais. A Alpine equipou o carro com pneus Michelin desenvolvidos especificamente para este veículo (porque pneus normais são claramente para amadores) e um sistema de som premium da Devialet, aquela marca francesa de caixas de som absurdamente cara que você normalmente encontraria em uma cobertura em Paris, não instalada em um carro familiar. E, para lembrar o quanto a Alpine está ligada ao automobilismo, o volante vem com botões inspirados na Fórmula 1 — acompanhados por um delicioso couro Nappa, garantindo que suas mãos fiquem confortáveis enquanto você libera o caos.
Eles até introduziram um novo modo de condução chamado "Track", aparentemente projetado para aqueles momentos espontâneos em que levar as crianças para a escola de repente vira o Grande Prêmio de Mônaco. O pessoal da Alpine está atualmente testando essa máquina nas gélidas paisagens da Lapônia — porque nada diz "crossover familiar" como deslizar de lado em uma tundra ártica.
Esta obra-prima da insanidade automotiva, com elementos de design descaradamente emprestados do conceito Alpenglow movido a hidrogênio, fará sua estreia no dia 27 de maio em Dieppe, bem a tempo de celebrar o 70º aniversário da Alpine. A produção ocorrerá na fábrica histórica da marca, enquanto os motores chegam da planta da Renault em Cléon.