Alfa Romeo Junior evolui com gama de motores ampliada e novo toque de luxo

A Alfa Romeo abriu as encomendas para o renovado Junior, seu modelo mais compacto e inovador. A atualização traz uma hierarquia de versões mais clara, uma oferta ampliada de motorizações e dois pacotes opcionais modulares, Sport e Techno, permitindo ao cliente definir o quanto de Alfa deseja no dia a dia.

O novo Junior segue a mesma estratégia que tem guiado o futuro elétrico da Alfa Romeo nos últimos anos. Estilo, tecnologia e prazer ao dirigir continuam no centro, mas agora cada modelo conta com diferentes opções de motorização. No caso do Junior, a variedade é ampla: versão totalmente elétrica, híbrida com tração dianteira e híbrida Q4 com tração integral, agora disponível também na versão Sprint, mais acessível.

Essa última novidade merece destaque. A Alfa Romeo torna a tração integral muito mais acessível, buscando atrair novos clientes que antes viam as versões Q4 como inalcançáveis.

Um novo sistema modular permite ao comprador personalizar a personalidade do carro conforme suas preferências. A versão Sprint privilegia a condução dinâmica no dia a dia, com detalhes em preto brilhante, vidros escurecidos, iluminação ambiente RGB e sistema inteligente de reconhecimento de sinais de trânsito. Já a Ti aposta em mais luxo, com volante revestido em couro, bancos aquecidos e com ajuste elétrico, sistema Cargo Flex no porta-malas e pedais de alumínio, priorizando o conforto sem abrir mão do estilo esportivo.

Dois pacotes adicionais refinam ainda mais a experiência. O Pack Sport traz bancos esportivos Sabelt em Alcantara, detalhes internos em vermelho e borboletas para troca de marchas nas versões híbridas. O Pack Techno inclui faróis Matrix LED, assistência semiautônoma de condução nível 2, câmera de 180 graus, sensores de estacionamento 360 graus e carregamento sem fio, itens que hoje são considerados essenciais.

A linha 2026 estreia novas rodas Aero de 18 polegadas, desenhadas para reduzir o arrasto sem perder a elegância. Os conhecidos modelos Petali e Fori continuam disponíveis, enquanto as imponentes rodas Venti de 20 polegadas são exclusivas da versão elétrica Veloce.

O visual geral segue inconfundivelmente Alfa Romeo, com capô curto, ombros largos e posição de condução baixa. O Junior mantém um porte compacto e imponente, traduzindo o espírito de um verdadeiro esportivo compacto para a era eletrificada.