A Verdade Sobre os Carros Elétricos: Até Onde Eles Realmente Vão?
Esqueça as promessas reluzentes das concessionárias e os números otimistas impressos nos catálogos. Nos Estados Unidos, algo discretamente revolucionário aconteceu—o sonho secreto de todo comprador de carro elétrico ganhou vida. Um teste foi realizado para descobrir até onde esses veículos silenciosos conseguem realmente ir. Não em laboratórios tranquilos, mas em estradas de verdade, em velocidades reais, sob o calor típico do verão.
A Consumer Reports, referência independente em avaliações automotivas nos EUA, alinhou oito carros elétricos e os lançou ao calor, rodando até a última gota de carga acabar. A temperatura variou entre 20 e 32 graus Celsius, o ar-condicionado estava ligado, a regeneração de frenagem foi desativada e a velocidade foi mantida em 113 km/h. O resultado? Alguns se destacaram, outros decepcionaram.
O maior vexame ficou com o Volvo C40. O orgulho sueco não foi longe: percorreu apenas 373 quilômetros, 58 a menos que o prometido pela classificação da EPA (Agência de Proteção Ambiental). O mesmo aconteceu com o Tesla Model 3, que ficou 19 quilômetros aquém de sua meta. Por outro lado, Cadillac Lyriq e Acura ZDX surpreenderam, superando as expectativas em 18 e 14,5 quilômetros, respectivamente.
A pior performance foi da Ford F-150 Lightning, que ficou incríveis 80 quilômetros abaixo da promessa oficial. Lucid Air e Tesla Model S Long Range também não se saíram bem, ficando 64 e 62 quilômetros atrás do esperado. Não é exatamente animador para quem planeja paradas de recarga numa viagem longa.
Agora, o lado positivo: o Mercedes-Benz EQE 350 4Matic surpreendeu a todos, rodando 116 quilômetros além do estipulado pela EPA. A BMW também marcou presença—o i4 M50 e o iX xDrive 50 mostraram força, superando as expectativas em 75 e 74 quilômetros, respectivamente.
Os demais—Kia EV9, Hyundai Ioniq 6, Honda Prologue e FIAT 500e—ficaram praticamente dentro do previsto. Suas diferenças foram de poucos quilômetros, margem que só interessa aos mais detalhistas.
Portanto, se você está planejando seu futuro elétrico com base na autonomia real, agora sabe quais modelos vão te levar mais longe—e quais podem te deixar parado com a luz da bateria piscando.
