Uber uruchamia autonomiczne taksówki w Abu Zabi
Transport autonomiczny w Zjednoczonych Emiratach Arabskich osiągnął nowy poziom: robotaxi Ubera pokonało pierwsze w pełni samodzielne kilometry w Abu Zabi. Pojazd poruszał się po mieście bez kierowcy, operatora czy jakiegokolwiek widocznego zabezpieczenia, a Uber, we współpracy z chińską firmą technologiczną WeRide, określił to jako swój pierwszy całkowicie bezzałogowy serwis poza Stanami Zjednoczonymi i w całym regionie Bliskiego Wschodu.
Od teraz pojazd Ubera przecina miejskie ulice Abu Zabi bez kierowcy, operatora czy nawet symbolicznego „nadzoru bezpieczeństwa”, który zwykle towarzyszy podobnym testom. Pierwsze kursy odbyły się wyłącznie z pasażerami na pokładzie. Uber, wspólnie z chińskim WeRide, nazywa ten debiut swoim pierwszym w pełni autonomicznym serwisem poza USA i w ogóle na Bliskim Wschodzie. To wydarzenie ma wyraźny technologiczny wydźwięk, ale nie sposób nie dostrzec tu także subtelnych niuansów geopolitycznych.
Flota korzysta z platformy autonomicznej WeRide i bazuje na zmodyfikowanej wersji minibusa Geely. Podobne pojazdy już od dawna kursują po Chinach, gdzie WeRide obsługuje je na co dzień. System działa na poziomie autonomii 4, co oznacza, że prowadzenie pojazdu nie wymaga obecności czujnego człowieka za kierownicą. Mimo to w kabinie wciąż znajdziemy kierownicę i pedały – regulatorzy bywają nieprzewidywalni, a drogowe niespodzianki nie zapowiadają się z wyprzedzeniem. Zamiast tradycyjnego fotela pasażera z przodu pojawiła się przestrzeń bagażowa, która zaskakująco dobrze wpisuje się w praktyczną erę robotyki.
To nie jest flota oparta wyłącznie na oprogramowaniu. Każdy pojazd wyposażono w ponad dwadzieścia czujników, w tym lidary, które nieustannie skanują otoczenie z uporem godnym najlepszego strażnika. Dzięki temu robotaxi analizują ruch w czasie rzeczywistym i podejmują złożone decyzje, przy których niejeden ludzki kierowca musiałby się zatrzymać i westchnąć, zanim ruszy dalej.
Pasażerowie mogą zamawiać usługę w kilku kategoriach taryfowych, a aplikacja oferuje także opcję Autonomous. Po jej aktywacji rośnie szansa, że podjedzie po nas bezzałogowy pojazd. Na razie usługa działa wyłącznie na wyspie Yas – ulubionym miejscu turystów i idealnym poligonie do testów – ale Uber i WeRide planują rozszerzyć działalność na szerszą sieć.
Europejskie miasta od lat czekają na w pełni autonomiczne taksówki, a dyskusja rzadko wykracza poza laboratoria. Pewny siebie start Abu Zabi może zmotywować europejskich regulatorów do przyspieszenia tempa. Droga do tej przyszłości nie będzie prosta, ale ta niewielka flota w Zatoce pokazuje, że ruch wreszcie ruszył.
