Renault 5 Turbo 3E: Elektryczna legenda debiutuje na drogach Korsyki

Debiut miał głęboko symboliczny wymiar. Dwa zaawansowane prototypy 5 Turbo 3E wykonały pokazowe przejazdy w porcie Calvi oraz na legendarnych odcinkach Notre Dame de la Serra i Montegrosso, celebrując zarówno rajdowe dziedzictwo Renault, jak i elektryczną przyszłość marki.

Opracowany przez inżynierów Alpine, 5 Turbo 3E nie jest tylko retro-gadżetem, lecz nowoczesną maszyną stworzoną z myślą o osiągach. Specjalnie zaprojektowana aluminiowo-węglowa rama skrywa dwa silniki elektryczne zintegrowane z tylnymi kołami, które łącznie generują 555 KM i imponujące 4800 Nm momentu obrotowego. Każde koło napędzane jest osobno, co zapewnia precyzyjną kontrolę i możliwości driftu godne pierwowzoru.

Masa poniżej 1450 kg, rozkład masy 43/57 i stosunek mocy do masy 2,5 sprawiają, że 3E prowadzi się jak wyścigówka. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje mniej niż 3,5 sekundy, co plasuje auto wśród supersamochodów.

Akumulator o pojemności 70 kWh pracuje w architekturze 800 V, umożliwiając szybkie ładowanie z mocą 330 kW – od 15 do 80 procent w zaledwie 15 minut. Zasięg według WLTP przekracza 400 km, dzięki czemu 5 Turbo 3E to nie tylko pokazowy prototyp, ale w pełni funkcjonalny elektryczny sportowiec.

Powstanie jedynie 1980 egzemplarzy – nawiązując do oryginalnego Renault 5 Turbo z 1980 roku. Ceny startują od 170 000 euro, a rezerwacja wymaga wpłaty 50 000 euro zaliczki.

Od początku przyszłego roku ruszy indywidualny program personalizacji, pozwalający klientom współtworzyć auto z projektantami Renault. Do wyboru będą historyczne malowania, jak Rouge Grenade czy żółto-biało-czarna barwa z Tour de Corse 1982, a także unikalne materiały i wykończenia wnętrza.

5 Turbo 3E to nie tylko hołd – to żywe połączenie przeszłości z przyszłością, dowód na to, że nawet w ciszy niektóre legendy potrafią krzyczeć.