Odkryj nowego Maserati GranCabrio – ta sama luksusowość, teraz bardziej dostępna!

Maserati rozszerzyło swoją linię GranCabrio, wprowadzając bardziej przystępny cenowo model bazowy, który zadebiutował na Concours d’Elegance w St. Moritz w Szwajcarii. Nowa wersja zachowuje charakterystyczną dla modelu ekskluzywność i sportowy styl, jednocześnie oferując bardziej konkurencyjną cenę.

Zmniejszona moc, ale bez kompromisów w kwestii luksusowego wyposażenia

W przeciwieństwie do swojego sportowego brata, Trofeo, bazowy GranCabrio nie ma dodatkowych oznaczeń, ale nadal napędzany jest silnikiem V6 Nettuno o pojemności 3,0 litra. Moc jest jednak nieco obniżona do 490 KM i 600 Nm (w porównaniu do 550 KM i 650 Nm w wersji Trofeo).

Pomimo zmniejszenia mocy, kluczowe cechy wydajności pozostają nienaruszone. W standardowym wyposażeniu znajdziemy napęd na cztery koła, 8-biegową automatyczną skrzynię biegów oraz adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne. Samochód nadal oferuje premium opcje komfortu, takie jak deflektor wiatru, wentylowane fotele i wyświetlacz head-up.

Nieco Wolniejsze, Ale Znacznie Bardziej Przystępne Cenowo

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 3,9 sekundy (w porównaniu do 3,6 sekundy w wersji Trofeo).

Prędkość maksymalna: Zredukowana z 316 km/h do 302 km/h, ale wciąż w zakresie ekskluzywnych aut sportowych.

Obniżka cen: Podstawowy model GranCabrio zaczyna się od 170 000 €, co sprawia, że jest o 40 000 € tańszy niż GranCabrio Trofeo – to niemal 20% zniżki.

Silny konkurent na rynku luksusowych samochodów sportowych

Dla wysokowydajnego kabrioletu z napędem na cztery koła cena €170,000 jest całkiem konkurencyjna—szczególnie w porównaniu do Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet, którego ceny zaczynają się od €200,000. Nowa propozycja Maserati ma na celu przyciągnięcie klientów poszukujących połączenia włoskiego luksusu z emocjami jazdy, ale za nieco niższą cenę.

Czy nowy model pomoże odwrócić spadek sprzedaży Maserati?

Maserati zmaga się na europejskim rynku, notując spadek sprzedaży o 40% w 2024 roku. Przyczyną tego spadku jest przede wszystkim wycofanie z oferty sedanów Quattroporte i Ghibli oraz SUV-a Levante. Choć marka wprowadziła SUV-a Grecale, jeszcze nie zdołał on zdobyć tytułu bestsellera.

Wprowadzając model bazowy GranCabrio, Maserati stawia na silniejszą obecność na rynku, licząc na przyciągnięcie nowych kupujących przy jednoczesnym zachowaniu sportowej elegancji i ekskluzywności marki.