Lexus żegna się z modelem RC, prezentując specjalną edycję Final Edition

Lexus RC, który zadebiutował w 2014 roku, zbliża się do końca swojej produkcji, osiągając sprzedaż ponad 91 000 egzemplarzy na całym świecie, w tym 12 000 sportowych wersji RC F. Produkcja ma zakończyć się w listopadzie 2025 roku, jednak zanim to nastąpi, Lexus wprowadzi na rynek w Japonii specjalny model pożegnalny. RC Final Edition będzie dostępny w cenie od 6,66 miliona jenów, natomiast bardziej dynamiczny RC F Final Edition wyceniono na 13,6 miliona jenów. Warto podkreślić, że powstanie jedynie 200 egzemplarzy modelu RC F Final Edition.

Specjalna edycja RC Final Edition wyróżnia się czarnymi obudowami lusterek bocznych, czerwonymi zaciskami hamulcowymi oraz 19-calowymi felgami Enkei. Model ten będzie dostępny w dziewięciu wersjach kolorystycznych nadwozia, a wnętrze zdobić będzie czarno-czerwona tapicerka wykonana z zamszu i mikrofibry. Ekskluzywność tego modelu podkreśla specjalna tabliczka z napisem "Final Edition". Z kolei wersja RC F Final Edition przyciąga uwagę czarnymi felgami BBS oraz elementami nadwozia z włókna węglowego.

Specyfikacje techniczne i warianty w Japonii

Na rynku japońskim Lexus RC dostępny jest w trzech wersjach:

RC 300: wyposażony w 2.0-litrowy silnik turbo o mocy 245 KM,

RC 300h: hybrydowy układ napędowy generujący łączną moc 223 KM,

RC 350: napędzany silnikiem o pojemności 3,5 litra, generującym 318 KM.

Wszystkie te modele mają napęd na tylne koła. Natomiast bardziej sportowy RC F wyposażony jest w silnik V8 o pojemności 5,0 litra, generujący imponującą moc 481 KM.

Przyszłe Perspektywy dla Modeli RC i LC

Na początku 2022 roku pojawiły się plotki, że Lexus może zastąpić modele RC i LC nowym, luksusowym coupe hybrydowym. Ten nadchodzący model ma charakteryzować się dwudrzwiowym nadwoziem z układem siedzeń 2+2. Według wtajemniczonych, pojazd mógłby wykorzystywać mocny układ napędowy łączący silnik benzynowy z turbosprężarką, znany z Toyoty Tundra.