Kia zgarnia pięć nagród Red Dot. Ale kiedy te auta naprawdę wyjadą na drogę?

Kia zdobyła aż pięć wyróżnień podczas Red Dot Design Awards 2025, w tym najważniejsze – „Best of the Best” – za koncepcyjnego vana elektrycznego PV5 WKNDR. To pojazd, który wygląda na gotowego do życia poza cywilizacją, pod warunkiem, że kiedyś opuści targową ekspozycję. Pozostałe koncepcyjne modele – PV1, PV5, PV7 oraz EV2 – także zostały nagrodzone. Ale tradycyjnie najważniejsze pytanie brzmi: kiedy te auta naprawdę ruszą z miejsca?

Premiera PV5 WKNDR odbyła się podczas SEMA 2024. Samochód opracowano na modułowej platformie PBV (Platform Beyond Vehicle) i wyposażono w szereg atrakcji: zewnętrzną kuchnię, panele słoneczne i miniaturowe turbiny wodne, całkowicie konfigurowalne wnętrze i pasażerów, którym najwyraźniej niepotrzebna jest żadna infrastruktura. Brzmi imponująco, dopóki nie zdamy sobie sprawy, że to nadal tylko wizja, a nie gotowy model. Na off-road w najbliższym czasie nie ma więc co liczyć.

PV1 to maleńka, wąska kapsuła autonomiczna do transportu w mieście – świetna, jeśli twoje codzienne dostawy to bochenek chleba i znaczek pocztowy.

Standardowy PV5 jest co prawda dostępny dla klientów, ale to raczej pokaz „elastycznego wnętrza” niż prawdziwy przełom technologiczny. PV7 to największy z koncepcyjnych modeli, zaprojektowany jako mobilne biuro. Miejsca w nim nie brakuje, ale konkretnego terminu wdrożenia również.

Jest jeszcze EV2 – kompaktowy SUV bez słupków między drzwiami i z adaptacyjnym wnętrzem, o ile projekt przetrwa drogę z deski kreślarskiej do produkcji.

Na razie Kia powiększyła swoją kolekcję nagród. Na prawdziwe testy na drogach musimy jednak jeszcze poczekać.