


GWM Tank 300 Diesel z Chin rusza na Biegun Południowy
Chiński producent Great Wall Motor (GWM) poinformował, że model Tank 300 Diesel został wybrany oficjalnym pojazdem wsparcia dla chińskich programów badawczych na biegunach, w tym misji na stacji antarktycznej. Umowę o współpracy podpisano z Chińskim Instytutem Badań Polarnych (PRIC), co oznacza, że po raz pierwszy na taką wyprawę trafi niezmodyfikowany, seryjny samochód.
Zanim Tank 300 otrzymał przepustkę na lód, przeszedł szeroko zakrojone testy sprawdzające niezawodność, możliwości terenowe i wytrzymałość silnika wysokoprężnego w ekstremalnym mrozie. W tunelu aerodynamicznym GWM SUV uruchamiano i badano przy minus 30 stopniach Celsjusza w warunkach symulowanej zamieci. Każdy test zakończył się sukcesem: silnik odpalał natychmiast, szyby szybko odparowywały, a wnętrze nagrzewało się jak podczas zwykłego zimowego poranka.
Konstrukcja pojazdu składa się w 70 procentach z wysokowytrzymałej stali i wytrzymuje ponad 15 ton nacisku na dach. Sztywność skrętna nadwozia wynosi 284,5 kN·m/rad, co zapewnia stabilność na nierównym terenie. Za napęd odpowiada 2,4-litrowy turbodiesel, który przeszedł 14 000 godzin testów stanowiskowych i 4,2 miliona kilometrów prób drogowych.
Tank 300 zdobył już uznanie w Australii, gdzie pokonał słynne Beer O’Clock Hill, jeden z najtrudniejszych szlaków terenowych w kraju. Teraz czekają go jeszcze bardziej wymagające próby na południowym krańcu świata.